嘿呀，那辽宁号航空母舰呐，它可是常规动力的航母哟，主要靠重油来当能源呢，就因为它那油耗子老大啦，维护起来费用还高得离谱，可不就被人说成是个「吞金的大怪兽」呗！
【辽宁舰耗油量有多大？】
嘿哟，那艘老大老大的航母呀，它身上的每个零件都在那儿嗷嗷喊呢，更何况舰上有 4 台 TB-12 蒸汽轮，还有 8 个增压锅炉，用的是 4 轴推进，总功率那叫一个高哇，有 20 万马力呢，就为了能让辽宁舰在海上跑起来，它一小时得耗差不多 25 吨油呢，这油耗能让一辆普通小汽车在高速上跑 2500 个小时呢！
嘿哟，可别信那啥每小时耗油 25 吨就是个准准的数据哈！这玩意儿得看装载啥样、跑多快啥的，变数老大啦！就辽宁舰来说呗，它公开的数据呢，标准排水量是 57000 吨，满载那得 67500 吨；经济航速呢是 15 到 18 节，最高能到 30 到 32 节呢！
嘿，那就跟一个人背着重重的东西跑 5 公里肯定比轻装上阵跑 5 公里累得多一个样儿，辽宁舰要是满载着东西，还全速跑起来，那耗费的燃油那可就比标准装载量、经济航速时候耗费得多老鼻子啦！
嘿哟，那辽宁舰的油箱装油老多啦，能有 8000 吨呢，续航能力杠杠的，最大能跑 7000 海里，换算成公里那可得有 12964 哩，老持久啦！要是从上海出发呀，能直接就开到美国西海岸的随便哪个城市，中途都不用加油，厉害得很呐！
嘿呀，从作战那方面来讲呢，咱辽宁舰可是目前咱国内独一份儿在役的航母哟，早就具备基本作战能力啦，整体实力杠杠的噻！
嘿呀，可要是艘得全球溜达的航母呢，就光装那 8000 吨重油，压根儿就没法让航母老这么打仗下去呀！
嘿哟，你就琢磨琢磨哈，那战斗力杠杠的航母在前线嗷嗷往前冲呢，冲到一半儿油没啦，干瞅着大海直叹气，这要是在那变化多端的海上战场出这么个事儿，那损失得多大呀，没法儿用数字算喽！
嘿呀，那辽宁舰在航行的时候呀，一天得耗掉 600 吨油呢！舰载机每次出动得用个 6 到 8 吨油（满油能有 9 吨呢），一天最多能出动个大概 3 次，最多能有 24 架，这又得耗费差不多 600 吨油呢！还得消耗 100 到 200 吨弹药，再加上生活啥的开销，嘿，大概 6 到 8 天这油就可能给耗光喽！
嘿呀，历史上那大西洋海战啊，整整持续了 5 年零 8 个月呢，在这么长的时间里呀，可得把后方那物资、燃油啥的都给保证充足喽，不然就可能顾得了这儿顾不了那儿，就算再有厉害的作战能力那也没啥用呀。
嘿，那燃油不够咋个补充哇？
嘿，航母那玩意儿可不会自个儿就出海溜达去，你想啊，「将军」要出征那不得把军队都带上呀，身边得有那帮「带刀侍卫」给守着四方，还得有个后勤的「超级奶妈」在后面给支援着，这么一来就组成个编队啦，主要有护卫舰、驱逐舰还有综合补给舰这些家伙。
嘿，这儿说的综合补给舰呀，那就是个会移动的超大仓库嘞！航母要补充的那些物资，就靠着补给舰在路上给补给啦。经过几十年这么发展过来，从最开始那低配的 905 型补给舰，到后来的 903 型综合补给舰，再到现在的 901 型「超级大奶妈」大型综合补给舰，补给的物资是越来越多样啦！
嘿，在那航母编队里呀，航母得随时保证有一半儿的作战储备量哟，按照战斗激烈程度呢，辽宁舰差不多每隔个三天到五天就得补给一回啦。
嘿，就比如说哈，辽宁舰航母那可就跟得长途旅行的小汽车似的。不过这「小汽车」跟平常那小汽车可不一样，它旁边老跟着个专门负责加油还有补给物资的「901 型」小车呢。要是路上没油啦，就让那物资小车给「小汽车」加油，物资不够了也能从物资小车上补。中途要是路过啥「加油站」，就停下来把油加满喽，然后接着再出发呗。
嘿呀，1976 年呢，得往南太平洋那旮旯发射「东风-5」洲际弹道导弹哇，可那会儿压根没啥完备的后勤保障哟，没办法，就瞅准大连造船厂，在那儿整出了艘 905 型补给舰来完成这事儿呗！
嘿，往后那十几年啊，咱国家就没咋发展新一代的综合油弹补给船呢，905 型补给舰倒是把咱远洋补给的难题给解决啦，可那会儿技术水平有限呐，这补给舰的运输能力和补给能力都不咋完善，对复杂海域环境的适应也不太好，那对补给舰赶紧改造升级可太迫切啦！
嘿哟，到 1992 年那会儿呀，本来在讨论研发啥 903 型补给舰呢，结果因为经济发展这事儿，它就紧急给叫停啦。刚好这时候从乌克兰弄来一艘军用邮轮，改造完喽就给定成 908 型综合补给舰啦，这可是咱国家的第二艘补给舰哟！
嘿，不过咱国家真正算得上的第二艘综合补给舰呀，那就是 903 型啦，能装的物资那可多多啦，补给的本事也大大提升啦，好多补给任务都能妥妥完成，那可是真正能独立撑着舰队打仗和过日子的综合补给船哟！
嘿哟，就那 903 型综合补给舰呐，它的速度也就 19 节呗，慢得哟，压根儿就没法儿支撑战时那高速航行去补给啦！
嘿呀，这不就有那 901 型大型综合补给舰闪亮登场啦！这么多年费劲儿巴拉的，可算把补给舰效率慢的难题给攻克喽，航速那都能跟辽宁舰航母较较劲啦，到了战时呀，不光能给物资，还能大大地参战呢！
嘿，你就琢磨琢磨哈，如果咱国家海军舰队没那啥大型补给舰，那不就只能在近海那旮旯瞎折腾呗。可等有了 901 型综合补给舰后呀，嘿，远航作战续航不够的问题差不多就给解决喽！
嘿呀，那艘舰艇呀，满满当当装着的时候排水量能超 4 万吨呢，还配了 4 台超厉害的中速柴油机，最快能跑 25 节呢，就这么基本能满足航母战斗群在巡航时候的需求啦，现在呢，它可是咱国家航母作战群的重要后勤大主力哟！
嘿哟，那 901 型补给舰可厉害啦，一次能携带 2.5 万吨的燃油呢，能给辽宁舰来个 3.3 回的燃油补给，还能供应好几千吨的食品、淡水、装备啥的，有了它呀，就能让辽宁舰妥妥地来次环球航行，中途都不用靠港去补给啦，那绝对是货真价实的航母「超级奶妈」哟！
【辽宁舰用什么油？】
嘿呀，辽宁舰那可是常规动力的航母哟，可常规动力航母那花销可老鼻子大啦，就说一艘常规动力航母吧，不算战时那消耗，光平时巡航和保养啥的，那花费得老吓人啦，好多中小国家都压根儿承受不起那跟天文数字似的开销。
嘿，辽宁舰那重量呀，估摸有个六万来吨呢，六万吨是啥概念嘞？那就差不多是一百万个一百二十斤重的普通人那么多呗！
嘿呀，那辽宁舰在海上跑的时候，那阻力可老大啦，油耗蹭蹭往上涨，更何况辽宁舰上带的那点儿油还得供着日常用呢，一个那么大个儿的玩意儿，一小时耗 25 吨油好像也没啥不正常的呗。
嘿，咱那辽宁舰呀，用的重油搞一次燃料补给得花个 1680 万人民币呢！要是换成柴油，那费用可就飙到 5680 万啦，同样的补给量，柴油的成本可是重油的 3.4 倍哟！辽宁舰服役时间大概能有三十年到五十年呢，这么长的服役期，得进行无数回燃料补给，这么积攒下来，燃料成本的差距那可老大啦！
嘿，从那省钱的角度琢磨呀，用重油那可是能大大咧咧地把成本给降下去喽！
嘿呀，从携带这方面来讲呢，重油那就是原油把汽油、柴油给提溜出来剩下的那重质油哟，它有个特点，分子个儿老大啦，黏度还挺高。至于船用重油呢，那指的是低脂燃油，说白了就是品质差劲、用起来费劲、价格贼便宜的船用那燃油。不光价格便宜得很呐，而且热值比柴油高老鼻子啦，热值高就能产生更多的热量，能给船提供更足的动力呢。而且还特别好储存、好运输，安全系数也挺高的。
嘿，就那大型军舰呗，重油那玩意儿价格可便宜啦，便宜价就能少花成本哟，与其瞎折腾花更多钱还弄不出一样的效果，还不如就挑那成本低的重油用呗。
嘿，你瞧哈，辽宁舰呢，它一次能加 8000 吨重油哟，在那老大老大的海面上，带着这么多燃料，万一要是泄露了或者爆炸燃烧起来，那可老危险啦！不过呢，这重油不太容易被点着，所以反倒更安全些，这样辽宁舰就能对付各种突发的危机和挑战啦！
嘿，就说在那啥啥充足的装备还有超厉害的顶级配置啥的情况下，辽宁舰呀，那可是咱国家海上的厉害「边防小哥」，肯定能把保家卫国的大活儿干得倍儿棒！
