最近，「战区」专栏于5月26日报导，在解放军最近的一次环台军演期间，台防务部门动用了F-16战斗机进行「跟踪监视」任务——结果显示，他们确实发现并跟踪到了解放军的飞机。
台防务部门最近公布的红外线照片证明，至少有一架台湾的F-16V战斗机在某一空域成功跟踪到了解放军的一支飞机编队，并且捕捉到了他们在台海巡航的实时影像。
（台防务部门派出F-16进行截击）
这些图像和视频来源于台军机搭载的美国制AN/AAQ-33「狙击手」瞄准吊舱所装备的先进中波前视红外系统（FLIR），照片中至少显现了两种解放军飞机：轰-6轰炸机和歼-16战斗机——这两种飞机，很可能是之前在台湾周边空域演习的62架次解放军飞机编队的一部分。
这一发现无疑让岛内某些主张台独的人士感到兴奋——他们迅速在社交媒体上大肆宣扬「解放军战机没什么了不起」，同时声称「台湾第四战斗机联队装备的AIM-120和响尾蛇导弹能轻松锁定并击落解放军飞机」，并声称解放军战机被瞄准吊舱拍下的视频是「解放军态势感知能力差」的证据……
（「狙击手」吊舱捕捉到的轰-6）
要我说，解放军战机编队没打击你，那并不是因为没发现你或打不过你……
首先，台湾方面声称「锁定」的那架「歼-16」实际上并非传统的歼-16战斗机。从其机背集成天线和腹部电子战吊舱的配置可见，这其实是一架歼-16D电子战机。
歼-16D到底是何等级别的存在？它是目前全球最先进的几款战术电子战战斗机之一，同时很可能是解放军中电子对抗能力最强、态势感知最敏锐的战机——你说它没发现台湾的F-16V？那显然是不可能的。
（台湾方面拍摄到的歼-16D）
歼-16D装备的有源相控阵雷达阵面更大，机翼两侧还挂载着主动电子战吊舱，它还可以在机翼和机身下方挂载多达三个电子干扰吊舱，每个吊舱都针对不同的雷达探测频率进行优化，可同时覆盖0.05至20GHz的多个频段，其主动发射功率高达近100千瓦，足以在100公里外压制敌方的地面防空雷达和空中战机的机载雷达。
（歼-16D静态展示）
换言之，只要歼-16D开启干扰功能，对岸的F-16V的雷达屏幕上将只剩下满屏干扰信号，别想「开火击中解放军飞机」——甚至看都看不清歼-16D。台湾军方对歼-16的性能几乎一无所知。
（台湾近期发布的F-16「示威巡航」图片）
至于台湾方面所夸耀的「能锁定解放军飞机的狙击手吊舱」，本质上是个视觉信号传感器集成系统，其主要功能是侦测和追踪目标，需要借助激光测距等技术来辅助雷达锁定目标，本身并不具备制导能力。
因此，一旦歼-16D开启电子干扰，F-16V的雷达一旦失效，这种设备除了让F-16只能眼睁睁地看着自己被歼-16D「游戏」以外，别无用处。
（「狙击手」吊舱原本主要用于攻击机和轰炸机精确对地打击）
这次歼-16D之所以愿意让对岸的F-16V「跟踪监视」，是因为解放军对自己的战力非常自信，主动开启干扰可能会引起双方的误判；同时，让台军机近距离接触解放军机编队也有助于对赖清德当局形成震慑，因此解放军索性让对岸的F-16V近距离「观摩」。
实际上，自2021年起，歼-16D已在台海多次执行战斗巡航任务，但对岸直到今天才如此接近并通过视觉信号传感器发现歼-16D，这更进一步证明，只要解放军愿意，你的F-16V在歼-20、歼-16D等多型战机的协同下，根本无力反抗。
