近期，中国海军的辽宁舰领航着一支强大的舰队，包括5艘中华神盾战舰、1艘054A型护卫舰以及1艘综合补给舰，在西太平洋区域开展了为期数周的海上实战演练。这次行动不仅展示了辽宁舰——这艘基于瓦良格号改造的中国首艘航母，在服役十年后依然强大的战斗力。与此同时，在地球的另一边，辽宁舰的「姊妹」舰，俄罗斯海军的「库兹涅佐夫」号航母，也传来了好消息。
据【战区】网站报道，库兹涅佐夫号航母在经历了浮船坞沉没事故，导致维修保养工作停滞三年后，终于被移送至塞夫莫尔普特造船厂的干船坞。尽管考虑到俄罗斯海军预算紧张以及造船厂维修能力的限制，库兹涅佐夫号的修复之路并不乐观，但至少表明俄罗斯海军仍有意恢复其作战能力。
鲜为人知的是，俄罗斯海军竭力保留的唯一航母库兹涅佐夫号，曾一度面临被转卖的命运，而中国正是潜在的买家之一。2011年，当辽宁舰即将试航时，由于库兹涅佐夫号状态糟糕，几乎无法出海作战，中国国内曾掀起讨论引进该航母的热潮。多家媒体也发表了相关报道，探讨中国引进库兹涅佐夫号的可能性。
然而，最终库兹涅佐夫号并未加入中国海军。这背后的原因复杂多样。首先，库兹涅佐夫号作为俄罗斯海军的象征，其意义远超一艘航母本身。它代表着俄罗斯作为军事大国的地位，以及俄罗斯海军迈向远洋的决心。因此，尽管俄罗斯海军预算紧张，库兹涅佐夫号也绝不会被转卖。
对于中国而言，虽然过去可能有过引进库兹涅佐夫号的想法，但那也仅仅是想法。随着中国海军的快速发展，特别是辽宁舰和山东舰的服役，中国海军已经迈向了远洋，对大型航母的需求也越来越高。而库兹涅佐夫号虽然能够减少改装期，但已无法满足中国海军的未来需求。
不过，我们也不能否认，如果库兹涅佐夫号能在早期以合适的机会加入中国海军，它将对中国海军产生积极影响。库兹涅佐夫号完成度高，改建容易，若能获得并稍加改进，中国海军就能将其变成第二个辽宁舰。这将极大改善中国海军目前存在的航母荒问题，并更好地过渡到弹射航母的列装。
然而，想象终归是想象。虽然中国海军目前确实存在航母荒问题，但此次西太地区中美日航母的博弈表明，即便中国海军的辽宁舰在数量和性能上处于劣势，但勇气和决心并不输于对手。而且，此次黄海、西太平洋、南海三大军演中，虽然山东舰缺席，弹射航母仍在建造中，但北海舰队的新「四大金刚」和南海舰队的075双子舰的全力出动，其威慑力并不亚于美国海军的超级航母。
