美国分析师最新预测，歼20战斗机的列装数量已达300架，并且预计到2025年，年产量可能提升至120架，这一速度是美国接收F35A的两倍半。预计到2030年，将有30个航空旅装备歼20。
美国媒体还细数了歼20的服役时间表，从2016年开始试用，在河北的一个训练基地撰写培训大纲，到2018年，空军某战术训练旅开始配备歼20。经过两年的使用和磨合，中国人民解放军逐渐熟练操作歼20，更换装备的速度也加快，2019年，东部战区的一个空军旅成为首个装备歼20隐身战机的作战旅。
这个旅也是最后一个使用俄制发动机的歼20部队，随后开始使用国产涡扇10C发动机，歼20的换装速度进一步提升。到2021年，北部战区的一个旅成为第二个装备歼20的作战旅。到2022年，新增了大约四个装备歼20的航空旅，涵盖了南北中西各战区，实现了全方位装备歼20。
据2023年传言，东部战区又增加了两个装备歼20的旅，南部战区可能增加一个旅。外界推测，到2023年底，歼20可能已装备10个旅。每个航空旅配备32架战机，10个旅的满编数量是320架，这一数字在2023年未达成，但2024年完全实现是有可能的。在2022年的珠海航展上，出现的歼20编号让人普遍猜测已装备约200架，按照每年60-80架的产量计算，2023年末歼20的列装数量应超过250架，美国媒体的300架估计略高，但并非无稽之谈。
2023年的一个好消息是歼20换装了涡扇15发动机，其航程、最大起飞重量、最大飞行速度及巡航速度都有显著提升。成都展览板公开的数据显示，歼20的最大起飞重量为37吨，空重17吨，最大作战半径为2000公里，最大速度为2.2马赫。采用涡扇15发动机的歼20，预计最大飞行速度可达2.8马赫，巡航速度可达2马赫。
歼20的有源相控阵雷达、航电系统、辅助探测系统、网络中心作战能力、机载武器以及隐身能力在全球范围内都领先于F22。目前，歼20的服役数量已是F22的两倍，F22虽然表面上生产了187架，实际可用于作战的不足100架。歼20的作战机数量已达到F22的两倍，毫无疑问是全球最先进的五代机。
关于2025年可能达到的年产量120架，这对成飞的生产能力将是一大挑战，即便可能实现，也不太可能维持这样的生产规模。一种起飞重量为37吨的重型隐身战机，其生产能力从60架增至120架需要极大的努力。尽管美国航空工业高度发达，但生产单发F35的能力已减至每年不足100架，合理的预测是2025年歼20的年产量将达到80架左右。
歼20作为重型制空隐身战机，其需求量是有限的。不可能在一两年内生产完毕，每架歼20的估计价格为1亿美元，仍需较为经济的歼35来补充。未来歼20可能永远不会达到每年120架的产量。即便歼20的年产量只有60-80架，也足以超过F35。F35的第三阶段技术更新TR-3版本遭遇阻碍，Block4批次再次推迟，导致无法交付的新机堆积如山，到2024年，美国可能有100架F35无法交付。到那时，中国的隐身战机服务数量可能首次超过美国。
到2027年，如果歼20能服役500架，其中400架将部署在东海方向，这将完全压制周边的F22、F35、F15，确保东亚空域完全由中国掌控。
