资金雄厚的阿联酋在全球武器采购中一直出手阔绰，是全球主要的军火进口国之一。 他们曾在2021年12月一次性订购了80架「阵风」战斗机，这笔交易震惊全球。 今年1月29日，法国达索航空公司为阿联酋空军制造的首架「阵风」战斗机正式下线，法国和阿联酋的国防部长共同出席了隆重的下线仪式。
阿联酋斥巨资购买法国制造的「阵风」战斗机，这笔交易的规模令人咋舌：80架战机总价竟高达166亿美元，每架飞机的平均价格超过2亿美元。即便一次性购买如此大量的飞机，单价依然如此之高，可见阿联酋的财力雄厚，出手阔绰。
花钱多自然有优势，买到的东西品质确实更好。法国交付的「阵风」战斗机，用的都是最新的F4标准。 不过，即使是法国空军自己，直到2023年才拿到第一批「阵风」F4.1战斗机，而且还是经过升级的老飞机。而阿联酋拿到的是全新制造的F4版「阵风」战机，这可是正儿八经的最新款。 更重要的是，阿联酋的技术人员还能参与「阵风」战机的研发，直接接触最先进的飞机设计和制造技术。
法国与阿联酋达成了军事航空史上最大的交易：阿联酋购买了大量的「阵风」战斗机。这笔创纪录的订单的第一架战机，目前正在法国的飞行测试中心接受交付前的严格测试。 预计2026年底，阿联酋将收到首批「阵风」战斗机，而全部交付则要等到2031年才能完成。
达索公司宣布向阿联酋出售「阵风」战机，这标志着阿联酋和法国达索公司五十年友好合作关系的又一里程碑。 长期以来，阿联酋一直是法国重要的军火客户，两国之间的合作历史悠久且成果显著。
阿联酋购买法国阵风战斗机的故事，充满曲折。漫长的谈判之后，他们最终的选择并非因为阵风有多优秀，而是因为购买美国F-35战斗机的计划搁浅了。本来，特朗普总统任内曾答应出售F-35给阿联酋，但拜登总统上任后却迟迟不批准，一直拖到卸任也没下文。 阿联酋等不及美国改变决定，于是转而向法国购买了阵风战斗机，避免了更大的风险。
全球先进战斗机选择众多，特别是去年珠海航展上，中国歼-35战斗机首次公开亮相，正式进军国际市场。 这引发了人们的关注：阿联酋空军买了我们的L-15教练机，为什么没买歼-35战斗机呢？是不是歼-35技术上有什么不足？其实，这跟技术好坏关系不大，原因只有一个：时机不对。
各国空军购买战斗机都非常慎重，不会轻易决定引进，更不会在飞机正式量产前就签合同。歼-35战斗机直到2024年11月才正式公开展示，作为一款新研发的飞机，它的国际销售才刚刚起步。所以，2024年以前，如果没有特别紧急的需求，就不太可能和任何国家商谈歼-35的出口事宜。
购买现代军机，特别是大批量采购，需要经过漫长的谈判，这可不是一朝一夕的事儿，牵涉面极广，通常至少得谈三年，甚至可能要五年以上才能最终敲定。从合同签署到飞机交付，也还得花三年以上的时间。巴基斯坦空军引进歼-35战斗机，并非从2024年1月他们公开表示有意购买才开始的，实际上，早在FC-31战斗机首次试飞以后，巴方就已经密切关注了，双方进行了多年的深入交流和多次实地考察，经过反复磋商，最终才有了2025年交付的消息。需要说明的是，巴基斯坦的情况比较特殊，他们提前关注才得以顺利签约，这并不代表所有军机采购都是这样。
阿联酋空军引进「阵风」战斗机，其实是很久以前就开始商谈的事情了，经过多年磋商，最终才敲定。之所以选择「阵风」，不仅是因为它可以作为F-35战斗机的补充，更重要的是阿联酋空军此前就装备有幻影2000-9战斗机，这次换装「阵风」在人员培训和后勤保障方面都积累了经验，可以迅速完成更新换代。
歼-35战斗机刚刚开始对外销售，现在正处于向潜在客户展示和推广的阶段，同时飞机的生产也才刚刚起步，产量还很低。因此，国内军队和巴基斯坦空军的装备需求必须优先满足，其他国家想要购买还需要耐心等待。
中东国家未来购买第五代战斗机，选择范围其实很有限，只有美国F-35和中国的歼-35。F-35技术优势并不明显，价格却很高。相比之下，只要歼-35的生产规模扩大，在中东地区成功销售只是迟早的事。毕竟，谁会花大价钱买个技术上没多大提升的产品呢？
中东国家对新型战机的需求非常旺盛，而歼-35吸引了众多目光，沙特和阿联酋都有意购买。 这预示着歼-35在中东市场拥有巨大的潜力，我们拭目以待，相信好消息即将到来。
