美国还没有输？五角大楼连夜开会，美军火商给出妙计：重新定义六代机。今年的圣诞节，对美国五角大楼大大小小的官员来说，注定是一个不眠夜。近日，中国成飞和沈飞同时试飞两款六代机，大量民众在城市上空发现新机型试飞，并将视频上传网络。
而这一天，正值美国当地时间圣诞节深夜。每当世界有「大事」发生，五角大楼附近披萨店的外卖订单就会大幅上涨，恐怕昨天晚上也不例外。五角大楼的官员们，怎么也想不明白，中国如何有能力在同一天试飞两款六代机。
更要命的是，在五角大楼刚刚发布的2024年版【中国军力报道】中，重点被放在了中国发展战略核威慑能力以及加强美国的印太战略上，丝毫没有提及中国六代机的发展。 换句话来说，美国根本没预想到中国在六代机领域的发展，五角大楼大大小小官员得知消息的速度，可能还没中国网友快。
更让人哭笑不得的是，在五角大楼经过一夜的讨论之后，却根本没有讨论出什么结果，更不要说想出什么能够追赶和超过中方的办法。
但不得不说，美方还是有「厉害角色」的，这不，前段时间，美国著名军火商诺格便给出了一条「妙计」，其在社交媒体上宣布，美国已经有了自己的六代机，也就是B-21。不得不说，美方既然掌握了重新定义六代机的定义权，那么中方的新一代战机到底是不是六代机自然也是自己说了算，所以美国还没有输！美方这样的逻辑，确实是令人感觉有些啼笑皆非。
但真实情况如何呢？答案当然是否定的。B-21是一款轰炸机，并不是战斗机。5代机一般泛指战斗机型号，包括中国的J-20、J-35，美国的F-22、F-35以及俄罗斯的Su-57，轰炸机一般不会被划入5代机的范畴。
而B-21在美国空军中扮演的角色，其实和F-35差不多，是替代品而不是新的机型创新。F-35之所以大规模生产列装，就是说F-22太贵，贵到连美国人都用不起，只生产了200架。所以技术下放到F-35，极限压低F-35的生产成本，以达到大规模列装的目的。B-21也是如此。B-2轰炸机才是美国的终极目标，但同样由于价格昂贵，前前后后只生产了21架就停产，所以推出了B-21轰炸机，以补充B-2不足的局面。换句话来说，B-21其实是B-2的青春版，除了电子系统可能会有较大的提升之外，其他指标甚至都要低于B-2。严格意义来说，B-21本身就是一种技术上的倒退，现在美国却要把B-21捧成美国的六代机，实在让人一言难尽。
而在具体的性能指标上来看，B-21甚至达不到五代机的标准。五代机的标准是超音速巡航、超机动性能、超态势感知能力以及隐身。但B-21除了隐身之外，其他三个标准都不符合，又如何称为美国的六代机呢？
那么，美国究竟有没有自己的六代机项目呢？答案是有。
今年9月，美国空军部长肯德尔在参加「2024航空太空和网络」会议时表示，美国已经在推进下一代空中优势战斗机项目，也就是美国的六代机项目。肯德尔指出，该型战机的性能将会比现有战机得到大幅增强，但其成本将会被控制在低于F-35的水平。
实际上，该项目在2014年就已经启动并提出并启动，计划将采用可变循环发动机、人工智能等应用，大幅增强美国空军的作战能力，美国空军设想该型号战机在2030年之前服役，以取代已经服役20年的F-22。但到目前为止，该项目依旧停留在PPT阶段，并没有样机出现。可以肯定，2030年服役的可能性并不大。原因是该项目存在诸多挑战，比如缺乏技术路线指导，定位不清晰，以及可能带来十分高昂的成本。
由于种种原因，该项目是否会继续延续依旧是一个问题。美国空军已经在该项目上摆烂，决定交由下一届政府，也就是特朗普政府来决定该项目的去留。
之所以美国要把B-21当成六代机，本质上其实就是不愿意「愿赌服输」。因为一旦中国量产六代机，就意味着中国掌握了六代机的标准，这将意味着，二战以来，第一次不是由美国主导了武器装备的技术发展方向，这是美国不能接受的事情。
除此之外，美国人已经习惯了在军事领域的「世界第一」，并且美国军方和政客都带着这种历史惯性，所以美国不管是军方还是政府，都会极力去维持自己的「颜面」，这可能也是美国急戳戳的将B-21当成六代机的原因。【战旗团队创作，文责自负】
