近来，国际媒体纷纷报道，我国自主研发的歼-35战机海军舰载型已进入小批量生产阶段，预计年产12架左右，以满足海军航母的快速发展需求。这款被誉为「隐形利刃」的中型双发五代机，其性能全面比肩美国的F-35系列战机，引发了全球军迷的热议。然而，歼-35战机年产量为何仅为12架？这背后究竟蕴藏着怎样的战略考量？
回顾五代机的发展历程，我们不难发现，截止2023年，全球范围内仅有四种五代机问世，分别是美国的F-22和F-35、中国的歼-20以及俄罗斯的苏-57。作为世界上第一款五代机，F-22战机以其卓越的性能一度傲视群雄，但其高昂的成本和有限的产量使其最终停产，总产量仅为180多架。
F-35系列战机则以其多用途、模块化设计而闻名，分为空军型（F-35A）、海军舰载型（F-35C）和垂直起降型（F-35B）。其中F-35B兼具垂直起降和短距离起降能力，但这种设计也牺牲了一定的战机性能。截至2023年，F-35系列战机已累计生产超过400架，并出口至英国、日本、韩国等多个国家，在全球范围内形成了强大的影响力。
为了追赶世界先进水平，中国和俄罗斯也分别展开了自己的五代机研发项目。俄罗斯的苏-57战机虽然于2021年开始服役，但受限于技术瓶颈，其装备数量至今仅为十余架。而我国的歼-20战机则以重型双发设计、两台大推力涡扇发动机以及最大起飞重量37吨的优势，迅速崛起于世界五代战机舞台。
在2017年左右定型并进入批量生产阶段后，歼-20战机已经装备解放军部队，据国外媒体推测，其装备数量已接近300架。对于一个拥有强大空军的国家来说，重型机和中型机的协同作战至关重要。重型战机在作战半径、挂载能力等方面拥有显著优势，但运营成本也相对较高。而中型战机则相对经济实惠，弥补了重型战机的不足。
因此，美国、俄罗斯、中国等航空强国都采取了重型机和中型机相辅相成的策略。在发展歼-20战机的同时，我国也积极研发中型五代机——歼-35战机。歼-35战机的前身是FC-31战机，于2014年珠海航展上首次亮相。在过去十年间，经过多次升级改进，最终形成了如今的歼-35战机。
目前，歼-35战机已发展出空军型、海军舰载型和出口型等多个版本，并展现了强大的发展潜力。由于采用了两台中等推力发动机，歼-35战机无法发展垂直起降型号，这被视为其设计上的一个「缺陷」。不过，也正是因为这种设计，歼-35战机在综合性能方面拥有独特的优势。
各军兵种的作战需求和实际任务不同，因此歼-35战机的不同版本存在着显著差异。例如，美国空军的F-35A和海军舰载型的F-35C在设计上就存在较大的区别。据国外媒体报道，歼-35战机的最大起飞重量为28吨，最大挂载能力为8吨，配备了两台涡扇19系列中等推力发动机。
与其他战机相比，歼-35战机的重量介于中型机和重型机之间。例如，歼-10系列战机的最大起飞重量约为18吨，而歼-16战机的最大起飞重量约为34吨。歼-35战机独特的重量和性能优势，为其在未来战场上扮演更重要的角色奠定了基础。
近年来，网络上关于歼-35战机飞行测试的视频和照片越来越多，这也标志着该机型的研制工作已进入新的阶段。据报道，为了与福建舰航母的发展同步推进，歼-35战机的海军舰载型已基本定型，并开始小批量生产，年产量约为10-12架。
需要注意的是，目前歼-35战机仅仅处于基本定型和试装阶段，其性能还需要进一步打磨。与歼-35战机相比，歼-20和歼-16战机的年产量均在50架以上，远高于歼-35战机。这意味着歼-35战机还需要经过一段时间的试用和改进，才能最终进入大规模生产阶段。
与歼-35战机情况类似，我国歼-15战机的生产速度也并不快。歼-15战机于2012年定型，但其年产量始终不高，仅仅满足了辽宁舰和山东舰的使用需求。由于歼-15战机的性能有限，它仅满足了我国海军航母拥有舰载机这一基本需求。
对于中国海军来说，拥有更先进的第五代和四代半舰载机是必然趋势，而歼-35、歼-15B和歼-15D等型号战机，则是填补这一空白的重要力量。目前，歼-35战机的海军舰载型已开始小批量生产，与福建舰航母的服役时间高度吻合。
据悉，福建舰航母已进行了四次海试，预计将于2025年下半年正式服役。歼-35战机的小批量生产和试装，可以与福建舰进行同步测试，不仅可以锻炼舰载航空兵，还能磨砺航母的发展。
除了海军舰载型，歼-35战机的出口型和空军型预计还需要2-3年的时间才能完成过渡。尤其是空军型，由于其作战任务和环境与舰载型截然不同，需要进行重新设计。预计在2024年11月举办的新一届珠海航展上，歼-35战机的海军舰载型将会公开亮相，并进行飞行表演，这将成为全球瞩目的焦点。届时，歼-20、歼-35和苏-57同框的场景，势必将成为航展上的重磅看点。
在积极发展五代战机的同时，我国也在探索垂直起降战机的研发。然而，由于技术难度和成本问题，歼-35战机很难发展垂直起降型号。对于我国海军两栖攻击舰等舰艇来说，是否需要发展垂直起降战机，还需要进行反复的考虑和权衡。重新发展一种五代机需要巨大的投入，几乎等同于发展第三种五代机，并且其难度极高。此外，由于其装备数量有限，预计不会超过100架。
总而言之，歼-35战机作为我国自主研发的第五代战机，代表了中国航空工业的技术进步，并将在未来战场上发挥不可替代的作用。其小批量生产的策略，体现了中国军方务实稳妥的发展思路，即在保证质量和可靠性的前提下，逐步提升战机的性能和产量，并与航母等新型装备协同发展，为维护国家安全和世界和平做出贡献。
