二战后，全球多国纷纷发展两栖作战能力，其中以美国的直通甲板设计的两栖攻击舰最为典型，这些舰艇能够携带直升机和固定翼战机，因此也被称作「准航母」。在亚洲地区，由于亚太众多岛屿的地理特性及相关国家的海上登陆作战需求，东亚多个国家均已配备了两栖攻击舰，以增强其海军的立体打击能力。目前，中国海军已经装备了三艘075型两栖攻击舰，这种舰艇的满载排水量高达4万吨，属于罕见的大型海上平台，而日本和韩国也相继开发了自己的两栖攻击舰。
特别值得一提的是，日本海上自卫队已经服役了两艘满载排水量为2.6万吨的「出云」级舰艇，虽然日本称其为「直升机驱逐舰」，但从外观和功能来看，这些舰艇无疑属于典型的两栖攻击舰，其甲板的尺寸也与常规两栖攻击舰相仿。
从公开的俯视图资料来看，「出云」级在舰体长度和宽度方面都略大于中国的075型两栖攻击舰。075型的满载排水量虽达4万吨，是「出云」级的近两倍，但在全球范围内，只有美国海军的「美国」级和「黄蜂」级两栖攻击舰能与之媲美。
从中可以看出，两栖攻击舰的设计和建造，实质上是对一个国家造船能力的直接体现。目前全球仅有中国和美国具备如此先进的大型军用船只的建造能力。尽管其他国家也能造出大吨位的船舶，但这些多为民用船只，技术层面与军用船舶有明显差距。两栖攻击舰采用的直通甲板设计，实际上使其更接近于缩小版的航母。
而关于为何「出云」级在尺寸上看似超过075型，这背后有其特定的原因。二战后，日本被禁止拥有航空母舰，但通过建造「日向」级等所谓的「直升机驱逐舰」并随后对其进行改装，使其具备搭载F-35B等垂直起降战斗机的能力，日本实际上是在规避相关限制，逐步发展出了具备航母功能的舰艇。
进一步地，「出云」级在设计之初就针对垂直起降战斗机的需求进行了优化，因此甲板被设计得异常宽敞，以确保这些战机能够在舰上顺利操作。这种设计使得整个舰体虽然水线宽度有限，但甲板面积却极为宽敞，这对于装备固定翼战机而言是一个巨大优势。而美国的两栖攻击舰不仅可以装备直升机，还能配备F-35B垂直起降战斗机，这使得日本的「直升机驱逐舰」在实质上更近似于轻型航母。
对于中国而言，我们的075型两栖攻击舰没有必要过分追求甲板的长度和宽度，因为中国海军可以公开发展和拥有航空母舰。中国已经拥有辽宁舰和山东舰，并且正在积极测试福建舰，我们无需像日本那样采用曲线救国的方式。我们的075型主要承载直升机，执行的是标准的两栖作战任务。
至于075型的排水量虽为「出云」级的两倍，但甲板尺寸较小的原因在于，075型内部设有用于搭载两栖气垫船、坦克及装甲车的坞舱，而「出云」级内部则主要为机库空间，没有为车辆和人员提供额外空间。日本海上自卫队所发展的这种舰艇，其实更加凸显了日本的战略野心，无疑是在发展实质上的航空母舰。
