库拉霍夫战役尘埃落定后，俄军锋芒直指红军城，南北夹击之势渐成，东部攻势尤为凌厉。美国战争研究所1月8日战报指出，俄军胜利后并未停歇，反而调兵遣将，将部分库拉霍夫战场的「老兵」部署至红军城东部米尔诺拉德附近，意图在此打开突破口。
增兵添火力，俄军随即向米尔诺拉德南部发起猛攻，颇有「宜将剩勇追穷寇」之势。据乌军前线消息，俄军甚至征用民用车辆充当「战车」，将步兵快速输送至前线，化整为零，展开小队突击，其战术灵活性和「就地取材」的补给方式也耐人寻味。
泥泞战场，天降大雨，俄军抓住乌军无人机停摆的空档，玩了一出「闪电突袭」。1月7日，以三辆步战车和两辆坦克为「装甲出租车」的一个俄军步兵排，从沃兹德维任卡村出发，目标H-32高速公路。途中一辆坦克「中招」趴窝，其余车辆绕过雷区，成功「甩客」高速公路。
俄军步兵迅速抢占阵地，步战车则掉头回去接下一批「乘客」。此举拿下了红军城东北方向的沃兹德维任卡村，并以此为跳板，向周边快速扩张。尽管春雨导致道路泥泞不堪，不利于大规模进攻，但俄军的小股部队渗透，却打乱了乌军的防御部署。
截至1月8日，俄军成功切断H-32公路，这条连接红军城与康斯坦丁诺夫卡的交通动脉，对后者补给意义重大。此举无疑削弱了红军城作为后勤枢纽的功能。然而，俄军并非只满足于切断补给，其战略意图更指向沿H-32公路北上，对红军城形成包围态势。 后续作战目标或将指向马利尼夫卡村，进而推进至新经济村，最终逼近红军城及附近的米尔诺拉德北部，形成钳形攻势。 这场「公路阻击战」的后续发展，值得关注。
为确保侧翼安全，俄军正猛攻叶利扎维季夫卡和巴拉尼夫卡两村。乌军紧急增援，暂时稳住阵脚，但俄军随即向沃兹德维任卡增派一支神秘的摩托化步兵团，战事胶着。军事观察员尤里·波多利亚卡指出，俄军正在库拉霍夫方向进行部队重组，完成后将继续向红军城东部增兵，预示着该方向或将迎来更大规模的攻势。
红军城东部战火正酣之际，俄军西南、南部攻势却渐显颓势。为打破僵局，俄军指挥部祭出预备队，增兵南线。据军事观察员马绍维茨透露，俄中央集群近期将第55、35、137、74四个摩步旅的部分兵力，配属第90坦克师和第27摩步旅，投入红军城南部战场。其目标直指乌斯佩尼夫卡-科特林-兹维罗夫防线——这条拱卫红军城西、北方向的最后屏障。为阻击俄军由此包抄，乌军亦重兵集结于此。这条防线，或将沦为血肉磨坊，见证惨烈厮杀。
乌军第155海军陆战旅，因其「灵活的战术撤退」而「声名远播」，如今命运扑朔迷离。此前有乌克兰记者爆料该旅遭就地解散、残部打散重编，并入第25空降旅和第68猎兵旅等作战单位。然而，最新消息显示，第155旅的番号并未撤销，其指挥层正接受泽连斯基亲自督导的调查，背后的故事耐人寻味。
