反观中国，作为全球第二大军事强国，却对曾经炙手可热的苏57表现得冷淡异常，难道是「国产机更香」？这背后的故事，绝不仅仅是几架战机那么简单。
苏57的到来，仿佛是一次「秀场之旅」。在珠海航展上，解放军高级代表团亲自登机体验，引发外界猜测，然而中国的态度却像个冷静的旁观者，甚至还被美媒调侃「买家不止一个」。这出大戏的真正主角，究竟是苏57，还是背后的国际博弈？我们不妨从头梳理这一事件，看看这场军火交易里，谁才是真正的赢家。
1.苏57首单出口：珠海航展的「助推器」
2024年的珠海航展上，俄罗斯的苏57战斗机吸引了众多关注。这款第五代战斗机自2010年首飞以来，虽然技术上备受争议，但一直是俄军武库中的核心明星。而此次亮相珠海航展，更是为其出口打开了新的局面。
据俄罗斯官方宣布，苏57的首单出口协议已在航展期间正式签署。不过，俄罗斯并未透露买家是谁，这一神秘操作引发了全球军事观察者的热议。美媒【军事观察】更是指出，购买苏57的客户可能不止一个。尽管如此，有一点是明确的：中国并不在这份订单的名单上。
2.中国的「旁观」：国产战机崛起的背后逻辑
中国对苏57的冷淡态度并不令人意外。事实上，自从2013年采购苏35以来，中国已经有将近十年没有从俄罗斯购买过战斗机。原因也很简单：中国的国产战机，尤其是歼20，在性能上早已超越了苏57。对于一个已经拥有自主研发能力的大国继续采购俄罗斯的战斗机显然没有太大吸引力。
歼20作为中国的第五代战斗机，早已成为中国空军的主力。相比之下，苏57虽然号称「第五代」，但自问世以来，产能一直偏低，技术争议不断。美国【军事观察】指出，苏57的交付速度一直较慢，直到2022年才开始加速量产，预计2024年的交付量将突破20架。这一数据虽然显示出俄罗斯的努力，但与中国国产战机的全面部署相比，依然显得逊色。
那么问题来了：既然中国已经不再需要苏57，俄罗斯为何还要选择珠海航展作为其展示平台？或许答案就在于，苏57不仅仅是为了中国而来，它瞄准的是全球其他国家，尤其是那些急需提升空中战力的国家。
3.阿尔及利亚：苏57的第一个大客户？
在各方猜测中，阿尔及利亚被认为是此次苏57首单的最大可能买家。早在2020年，阿尔及利亚就曾传出有意采购苏57的消息。作为俄罗斯高端武器的忠实用户，阿尔及利亚与摩洛哥的紧张关系，特别是在西撒哈拉问题上的对立，使得其空军急需更新装备。
目前，阿尔及利亚空军的主力战机包括苏30和米格29。虽然这些战机性能优良，但在面对第五代战机时，仍显得有些力不从心。尤其是摩洛哥近年来不断升级其军备，甚至有意引进F-35，这让阿尔及利亚倍感压力。
引进苏57，对于阿尔及利亚不仅仅是提升空战水平，更是为了在与摩洛哥的军事对抗中取得优势。苏57的隐身能力和远程打击能力，足以让阿尔及利亚在区域冲突中占据主导地位。更重要的是，作为一款具备多用途作战能力的战机，苏57能够执行防空压制、空战以及精确打击任务，这些能力对阿尔及利亚都是至关重要的。
3.印度的纠结：从退出项目到重新考虑
与阿尔及利亚的坚定不同，印度对苏57的态度却显得相当纠结。早在苏57项目启动之初，印度便加入了这一隐形战机的研发，并投入了大量资金。随着项目的推进，印度对苏57的表现越来越不满，认为其技术水平低于预期，甚至批评其「根本无法达到第五代战机标准」。
最终，印度在项目中途退出，转而发展自己的隐形战机项目ACMA。几年过去，印度的五代机项目进展缓慢，技术瓶颈重重，短期内几乎看不到任何突破的可能。这让印度空军高层倍感压力，尤其是在看到中国的歼20全面量产后，印度一些军方人士开始后悔当初放弃苏57。
目前，印度是否会重新考虑采购苏57，还是一个未知数。虽然有消息称印度正在评估外购隐形战机的可能性，但考虑到苏57之前的「糟糕表现」，印度的军方高层显然还在权衡利弊。
4.越南的经济困境：有心无力的潜在买家
最后一个可能的买家是越南。越南空军一直将北方某大国作为假想敌，早前就曾表示对苏57充满兴趣。越南近年来的经济表现并不理想，大规模采购苏57的可能性非常有限。
尽管如此，越南仍然可能会在未来的小批量采购中尝试引进苏57，尤其是在面对周边国家日益增强的军事力量时，越南也需要提升自身的空中战力。能否承担得起这一高昂的采购费用，仍是困扰越南的最大难题。
5.苏57的真正价值：实战经验与多用途能力
除了各国的采购意向，苏57自身的实战表现也是其吸引买家的一大亮点。自2022年俄乌冲突爆发以来，苏57参与了多次实战行动，特别是在空战和防空压制任务中表现出色。据报道，苏57在战区内执行了包括使用精确导弹进行打击在内的多种任务，这为其赢得了更多的国际关注。
相比于其他同代战机，苏57的优势在于其内置弹仓设计，能够携带多种类型的导弹和精确打击武器。无论是远程空空导弹，还是巡航导弹，苏57都具备强大的作战能力。对于那些需要提升远程打击能力的国家苏57显然是一个不错的选择。
结语
苏57的首单出口，虽然带来了许多悬念，但也揭示了当今国际军火市场的复杂性。阿尔及利亚、印度、越南等国家的不同态度，反映了各自的战略考量和现实困境。相比之下，中国的冷静旁观则显示出其在军事装备上的自信与独立性。
苏57的成功出口并不意味着它已经彻底摆脱了技术争议和产能问题。它能否在全球战机市场中占据一席之地，仍需时间检验。最终，谁才是苏57的真正赢家？是俄罗斯的军火商，还是那些急于提升空中战力的国家？或许，答案并不像我们想象的那样简单。
