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要造1000架第六代战机,本想制霸全球,中国却要领先一步

2024-09-27军情

在当今世界的军事舞台上,美国空军一直以其强大的实力和先进的技术自诩为全球空中力量的龙头老大。从二战时期开始,美国在战机技术领域便一路领跑。F-15、F-16 等经典战机的辉煌成就无需赘言,而最新的 F-22 和 F-35 更是让众多国家望尘莫及。

然而,时光流转,技术更迭,即便如 F-22 这般顶级的战机,服役近 20 年后,也不得不面临退役的命运。为了牢牢握住空中霸主的地位,早在十多年前,美国就雄心勃勃地开启了下一代战机的研发之旅,将其命名为「下一代空中优势计划」(NGAD)。

按照美国的宏伟设想,NGAD 战机将集众多前沿黑科技于一身。具备超音速巡航、超强机动性和卓越的隐身能力,这仅仅是基础。更为关键的是,它还将装备人工智能、定向能武器等顶尖技术,甚至要与无人机组队协同作战,构建起强大的空中网络。美国的野心昭然若揭,他们期望通过这款战机继续称霸蓝天。

其计划在 2030 年左右让 NGAD 服役,并届时拥有至少 200 架 NGAD、300 架改进版 F-35 以及上千架无人机。如此规模的阵容,乍一听确实令人胆寒。但事情真能如美国所愿般顺利吗?

且看他们欲制造的 1000 架第六代战机,相较于 F-22 和 F-35,第六代战机将在隐身性能上更进一步,能够在更广泛的频谱范围躲避敌方雷达的探测。然而,如此大规模的先进战机制造计划,必然面临着诸多挑战。技术的突破并非一蹴而就,研发过程中的难题、高昂的成本、复杂的供应链以及潜在的技术瓶颈,都可能成为阻碍其顺利实现的因素。

此外,在当今世界,各国的军事技术都在飞速发展。尤其是中国,在航空领域不断取得重大突破,有迹象表明在某些方面甚至可能领先一步。美国想要凭借第六代战机制霸全球的梦想,或许并不会如他们预期的那样一帆风顺。

未来的天空究竟谁主沉浮,还需时间和实践来检验。但可以肯定的是,各国在军事航空领域的竞争将会愈发激烈,而这种竞争也将推动航空技术不断向前迈进。