1999年7月，瓦良格号航母，即后来的辽宁舰，从乌克兰的黑海造船厂启航，踏上了前往中国的旅程。
然而，在瓦良格号航母穿越伊斯坦布尔海峡时，土耳其政府却对其进行了阻挠。
在2001年年末，经过中土两国的协商，瓦良格号航母终于得以穿越伊斯坦布尔海峡，结束了其在黑海的漫长等待。
土耳其究竟对中国抱有何种敌意，为何总是阻挠瓦良格号的通行呢？
美国的压力
土耳其之所以当时阻止瓦良格号航母的通行，主要基于两个原因：一方面是受到了美国的压力，另一方面则是土耳其试图从中牟取私利。
首先，如果各位观察细致，不难发现在乌克兰向中国出售瓦良格号航母的过程中，始终存在着一股「不明势力」的干扰。
在最初的阶段，中国对瓦良格号航母的购买申请遭遇了极为严格的审查。相较于其他国家参与投标的公司，中国需要提交的文件数量要多得多。
显而易见，某些「神秘力量」极力阻挠乌克兰向中国出售瓦良格号航空母舰，并且更加不愿意看到这艘航母落入中国人民解放军的手中。
为了将瓦良格号航母纳入囊中，中国方面不得不采取了一种间接的方式。他们通过一群香港商人，这些商人成立了一家空壳公司，以建造海上赌场为幌子，成功地将这艘航母购得。
在乌克兰将这艘船出售给中国之后，船上的所有武器系统均被移除，动力系统也未能幸免，导致该船只能依靠拖船牵引才能移动。
尽管中国成功购得了瓦良格号航空母舰，但事实上，他们所获得的仅仅是一艘空荡荡的船体。
在常规情况下，此类船只通常不会有机会再次投入使用。
辽宁舰的诞生，归功于中国雄厚的工业实力和精湛的造船工艺。
在其他国家，像瓦良格号这样的改造任务，几乎不可能取得成功。
至关重要的一点在于，土耳其扣留瓦良格号的时期与美国对中国政策的转变呈现出惊人的一致性。
1989年，随着苏联的逐渐衰落，美中两国的关系也开始步入了一段逐渐冷却的时期。
1993年发生的银河号事件，作为「新中国三大耻」之一，充分表明了中美两国「十年蜜月期」的终结。
1994年，黄海对峙事件的发生标志着中美两国之间的矛盾公开化，美国对中国的压制行为变得愈发明显。
自1998年4月起，中国便与乌克兰展开接触，旨在购买瓦良格号。然而，直至1999年7月瓦良格号离开乌克兰港口，美国方面始终在阻挠这一进程。
自1999年7月起，瓦良格号便被土耳其扣留，直至2001年11月才得以释放。在此期间，美国持续对土耳其施加压力。
2001年11月，土耳其允许瓦良格号航母通过，这一决定的背后原因是两个月前发生的911恐怖袭击事件。
2001年9月11日，一个令人悲痛的日子，几架民航客机被恐怖分子劫持，撞击了美国的世贸中心双子塔，造成了约3000人不幸丧生。
在这一事件之后，美国对外政策经历了一次彻底的转变，由先前的遏制中国战略，转向了全面启动「全球反恐战争」的新方向。
普遍观点认为，911事件为中国赢得了长达20年的发展机遇，因为在这20年里，美国将注意力从中国转向了中东地区。
2001年9月11日，震惊世界的911恐怖袭击发生后不久，11月份，瓦良格号便顺利通过了由土耳其控制的伊斯坦布尔海峡，两者之间的关联显而易见。
土耳其敲竹杠
实际上，土耳其企图敲诈勒索的行为，与该国的「民族特质」有着密不可分的联系。
如果我们将一个国家的外交政策视作经营商业，那么追求长远利益相当于培养忠实顾客，而仅仅追求短期利益则类似于欺骗消费者，能骗一个是一个。
在中巴两国建立外交关系以来的数十年间，中国一贯对巴基斯坦采取了慷慨让利的政策，这种关系可谓是两国关系的典型代表。
从近期的视角来看，中国似乎在某些方面做出了让步，牺牲了一些利益。然而，当我们将目光投向长远，巴基斯坦的存在为中国提供了战略上的优势，有效地牵制了印度，从而显著减轻了中国的国防负担。
在吸引外资方面，印度可谓是一个典型的例子。众所周知，印度的「杀猪盘」策略在国际上声名狼藉，许多跨国公司都曾在这里遭受过损失。
从近期的视角来看，印度似乎获得了一些即时的利益，然而，从长远的角度分析，这一行为却对印度的商业信誉造成了严重的损害。这导致投资者们对印度市场的信心下降，进而对印度经济的持续增长产生了极为不利的影响。
瓦良格号航母在通过土耳其控制的伊斯坦布尔海峡时，土耳其视其为一个难得的敲诈机会。
首先，世界上的大多数国家往往只关注眼前的利益，而忽视了长远的收益。以土耳其为例，该国似乎采取了一种「尽可能多地获取」的态度。
其次，中国与土耳其之间缺乏明显的联系，双方未来的长期合作关系尚不明朗。
在土耳其面对与中国合作的不确定性，以及能否从中国获得长期利益的疑问时，土耳其自然会尽可能地漫天要价，以确保能获取最大的实际利益。
土耳其开出的条件
土耳其提出了一系列相当过分的要求，作为允许瓦良格号航母通过海峡的条件。
这些条件涵盖了20项关键的安全措施，并且包括了其他方面的一些利益转移。
在利益转让的条款中，中国需向土耳其支付10亿美元的保证金，并且这笔款项必须存入土耳其所指定的银行。此外，该保证金在两年期限内不得提取。
实际上，这些条件相当于间接地向土耳其提供了一笔为期两年、价值10亿美元的无息贷款。
此外，土耳其方面还期望中国能够扩大对土耳其的旅游开放，以实现每年吸引200万中国游客的目标。
此外，中国还向土耳其提供了部分远程火炮技术的转移。
可以认为，倘若中国完全接受土耳其所提出的条件，土耳其每年将能获得数十亿美元的经济收益。
尽管土耳其提出了一系列条件，但由于希腊的担保以及美国对外战略的调整，这些要求基本上没有得到满足。与此同时，中国的瓦良格号航母在2001年11月成功地通过了海峡。
