虽然题目也可以解释成「杭州地铁的修建速度」和「乌龟的修建速度」或者「乌龟修建地铁的速度」相比，但是从常识来看不太可能。因此，我们默认题主想比较「杭州地铁的修建速度」与「乌龟爬行的速度」。
乌龟的速度，我们选用英文维基百科中引用的一处数据，
Tortoise Giant tortoises move very slowly on dry land, at only 0.17 mph ( 0.27 km/h )考虑到同一段还引用了一个8km/h的极端速度，我们可以推测这个0.27km/h属于我们一般想象范围内的乌龟爬行速度。
为了方便比较，我们把速度换算成千米每天，上述种类乌龟在干燥地面上的爬行速度是 6.48km/d 。
目前在中国大陆地铁修建最快的记录应该是在2009-2010年不到2年时间完成的北京地铁的几条线路。取其中最长的 房山线 ，2010年12月30日开通22.1km，2009年4月2日开工，工期637日历天，修建速度是约 0.0347km/d 。
竟然不足乌龟爬行速度的1/180，换算过来乌龟一天只需爬几分钟就能击败地铁修建速度。如果不是因为经济刺激政策，而是按照一般的工期，一个工程五年左右完工，那就更慢了。
与北京地铁房山线同一时期神速完成的还有 沪杭高铁 ，2009年2月26日开工，2010年10月26日通车运营，工期607日历天，名义长度202km（和实际比只多不少），修建速度是约 0.333km/d 。
我们再取世界上一次建成最长的高速铁路—— 兰新高铁 为例，2009年11月4日开工，2014年12月26日全线开通，工期1878日历天，名义长度1777km，修建速度是约 0.946km/d 。
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乌龟：我不是针对你，我是说在座的所有人，都是垃圾。
