整个珠江三角区的地铁，都有香港的刻印。而这个刻印留在命名中最明显的，就是追求站名简单，地名优先，没有地名，造出个地名也要优先。
深圳从一片渔村发展而来短短几十年，市区原本的地名很有限。批量命名新站的时候不够用，上海那边采用的做法是直接上路名，可是深圳要学香港用小块地名啊，怎么办呢？
于是他们想了一个绝妙的办法：我把路名中的「路」字去掉，看上去像地名不就可以了吗？
于是乎：
侨香：侨香路（华 侨 城- 香 蜜湖）
香梅：香梅路（ 香 蜜湖- 梅 林）
香梅北：香梅北路
农林：农林路
华强南：华强南路（此处原本称作中医院）
红岭南、红岭北：红岭南路、红岭北路（红岭北路附近一般叫笋岗仓库/园岭，红岭南路附近一般叫蔡屋围/地王/邓小平画像/大剧院，现有地名肯定是路名来的。）
深湾：深湾四路
吉祥：吉祥路
侨城东：侨城东路
科苑：科苑路
宝华（-1s）：宝华路
梅村：梅村路（应该不是梅林一二三四村的简称，否则这里应该是梅林村站）
还有这个
人民南：人民南路
这个方法简洁好用，特别适合前不着村（城中村）后不着店（商业区）的地铁站，一下就准。特别适合新近大规模开发的城市。
那为什么上海不用呢？多简洁啊。我估计，人家上海胸怀祖国，城市名的路很多。要真这么做，二号线南京东站首先成为梗，过了人民广场，还有南京西，转个十二号线，下一站就从南京开到了陕西（汉中路站），接下去居然是山东（曲阜路站），再过四站还能飞越渤海湾（大连路站）。红军过金沙江（金沙江路站），直达延安西（延安西路站）总计就是两站。
深圳地铁在地铁站命名上的特色，这道算一条。别的城市也不是不用，广州还有让游客侧目的中山八站，只能说珠三角偏好短地名。
