东风系列不仅仅有东风快递，这是部队里一个老梗，这个梗比你想象的年代久远得多，90年代初就有。
以前只有陆军玩儿这个梗，对象不是此东风，是那个东风。
第一次听到这个梗的时候我还是个小萌新，挂着红牌牌，连一毛二都还没给发。那时候我们需要去一趟格尔木。格尔木是当时铁路线离西藏最近的地方，许多物资都要在格尔木转公路货运往西藏拉。大批量的有集中组织，零星的就是各自单位自己去拉。
我的古典主义红牌牌和一毛二，很破了，要不是换07式就会洗得雪白雪白的。
拉萨到格尔木都有整整1200公里多，以前东风240车，本身就跑不快，青藏公路在2004年整修以前也烂得不成样子，要跑整整三天时间。我那时候的连长，头发已经绝大部分交待给了青藏高原，烟瘾大得有很大概率会死于肺癌。我跑去问他，那晚上咱们住哪儿啊？他说：
东风宾馆。
我说，还有一晚上呢？
还是东风宾馆。
难道这个东风宾馆是什么连锁酒店？当兵的还能集体住连锁酒店？难道不该是住兵站咩？
这就是东风宾馆了。晚上随便路边找个平整的地方一停，大家伙就扛着铺盖卷去货厢里面，横七竖八一躺就是一夜——睡不睡得着，主要靠造化。
那时候已经是十月初了，青藏高原上的货车车厢里，温度跟野地里没有任何区别，甚至更冷一些。我在东风宾馆标准间里面冻得完全睡不着，连长更睡不着，他还没我的毛多。藏北草原的风从每个地方灌进来，身上还好，只要露出外面的脸、鼻子、嘴，简直跟刀子在割一样。我跟连长两个人在大厢里面翻过来翻过去，完全没有一点睡觉的意思。
翻了一会儿，连长一拍大厢，睡个铲铲，走。带上我就去捡了一堆牦牛粪，车旁边架了个火堆烤了一夜火。
驾驶员能睡好，睡驾驶室，这个叫东风宾馆一楼。军官睡不好没事，第二天不用开车，驾驶员睡不好可是会开沟里面去的，所以军官只能睡东风宾馆二楼。
那天晚上紧赶慢赶从边防上赶到了羊八井镇，刚好进入藏北草原。上羊八井镇之前有个很长的峡谷，一边是咆哮的河水，一边是陡峭的峭壁，弯多坡陡，东风240这个车又没有方向盘助力，驾驶员累得臭死，倒下去就睡着了。一共3辆车，就我跟连长睡不着。我俩围在火堆旁边裹着被子大衣什么的，旁边就是念青唐古拉山脉，一座座雪峰站得整整齐齐的就像一排列队的士兵。
月亮刚好从两座雪峰中间升起来，整个天地间都沐浴着一种比宁静更加宁静的氛围。我跟连长都不说话，整个世界，只有风声、牛粪燃烧的噼啪声、月亮的轻声吟唱。
那是我在西藏过的第一个中秋。
除了东风宾馆（dongfeng grand hotel），还有东风系列：
东风饭店（野战炊事车，dongfeng restaurant）：
东风医院（dongfeng hospital）：
东风通信（dongfeng mobile）：
东风镖局（带押运任务那种）：
当然了，也有解放系列、陕汽系列、北汽系列、红岩系列，不过就东风系列的规模最庞大。
所以，解放军又名东风安保集团（dongfeng security group LTD.）。请二炮/火箭军以后自己去找梗去，不要剽窃我们陆军的老梗。生是陆军人，死是陆军死人。
但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。这是我这个网名的由来。
