4S店和保险公司都在玩花活，一个想多赚一点，一个想少陪一点
车辆全损的标准是被保险车辆的整体损毁或严重受损，具体来说，当车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的百分之80时，经保险人与被保险人协商同意，视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。
4S店为啥不愿意给你看维修清单？一看七万多，我车才十万，修毛线啊，车子不要了，和保险公司沟通一下，车子给你们，你们也不用掏维修费用了，商量个价给我就行了，车主能少损失一点，保险公司把你车子处理掉，还能回回血，能少赔一点，对于车主和保险公司来说，双赢，但是4s店会想法设法的既要创造足够多的产值，还不能达到全损的标准，再拉维修清单的时候，会尽量的扩损或者说多拉一些维修项目，但是决不能达到全损的标准，达不到全损的标准，那就要维修，不维修我挣谁的钱去啊，一不小心拉单子拉超了怎么办？删删减减呗……剩下的自己脑补？
这也就是为什么定价7万多的原因，没有达到全损的标准啊，得修
事故车嘛？不拆解，谁都不知道会坏那些东西，有很多的维修项目都是在维修过程中发现的，不太可能一次性报的全，后期有增项也属于正常情况
关于楼主担心的不能提车得问题，这个没啥，从字里行间里能分析出来，车主的车子是有车损险的，要不然也不能知道自己的车损保额是多少啊？
保险公司合SSSS店扯皮就让他们扯皮就是咯，谈不成就谈不成，你可以像你的保险公司申请代为追偿，具体的流程和方法就得像你的保险公司具体咨询了
关于车辆维修完成后，折价的问题，没有好的办法，目前没有法律条文能支持车主进行索赔
