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为什么江淮攀上华为后就拥有造豪车的实力了?

2025-01-06汽车

江淮攀上了华为就能造豪车恰恰才是科学,才是工业化的体现。

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也就是业内吐槽的那句——执行富士康的标准,你抓个猴去生产线上都能成为合格工人。

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其实本质还是我吐槽的「有制之兵,无能之将,不可以败,有能之将,无制之兵,不可以胜」。

说一个很反常识的事情:

恰恰笃定必须依靠「老师傅和经验」才能造豪车。

这恰恰才是「封建作坊」的思想。

就是因为没有规范的制度和组织度,所以必须依靠「英雄式人物」。

说难听点就是我日常吐槽的。

我国一堆人的思维还停留在三千年前的英雄时代~~

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当然了,数码圈的小学生(物理意义上的)估计不学个十几年听不懂我说什么

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包括知乎一直被人吐槽的所谓「车圈南极人」。就是典型的我吐槽的——这十几年来辩论水平越来越差的键盘侠。

这种言论丢二十年前你敢抛出来当场就被人将军了。我们那一代网名的逻辑辩论能力,真的就当年随便挑一个阿猫阿狗出来都现在都是大神级别的

就说南极人这个

所谓南极人贴牌一直被诟病的本质是什么?

答案是拿着不知道哪里产的东西,根本没有「南极人」这个品牌当年的「生产标准」,然后贴着「南极人」的牌子。

然后回过头看。

所谓四界都是按照华为要求新建超级工厂新的生产线,并且也没有贴华为的牌子。

按照这个标准。

高通不也是成了手机界南极人了……

得,回旋镖又打回来了。

所以我才吐槽丢二十年前 可没人这么说。

当年都是什么人?那可是二十年前就能买得起电脑并且不是只玩游戏而是可以稳定上网并且不用靠此吃饭为爱发电的时代。

玩这种逻辑三两下就被人挂墙上了~~~

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最后还是我吐槽的。

这十几年来

不论是什么鉴证群体

水平都比当年差远了

移动互联网时代后,什么阿猫阿狗瘪三都有钱上网了