年轻人来回答，不管有没有价格限制，大部分年轻人想要的应该是那种外型开出去拉风、吸睛，绝对会吸引人眼光，而且能彰显自己个性的轿跑。
10万作为一辆还不错的汽车的入门价，是刚步入社会不久没有家里帮忙，但想买辆车的年轻人刚好能够得上的价格，好在现在的汽车市场非常成熟，挑一辆符合他们审美，驾驶动力不错，价格合适的车并不难。
我很容易就想起前不久陪朋友去试驾的一款汽车——MG5天蝎座。
颜色够「骚」，车型拉风，性能动力不错，配置智能，三个不同的版本价格从9.99万到11.49万，年轻人能轻松够得上。
外型靓丽，霸气十足
我身边的朋友性格都有点闷骚，这大概是年轻所拥有的一个性格特征，他们平日里在家可能糙得不行，一出门就恨不得全副武装，总之就是要酷。
看到MG5天蝎座第一眼，我觉得它也有这样一种气质，它的那些雪山白、赛博灰、曜石黑、核能黄、海岛蓝以及赤焰红都是非常明艳的颜色，你完全可以想象到，当你在驾驶这辆色彩鲜艳的汽车在路上时，比起那些白、黑、灰的轿车来讲，强大的视觉冲击力可以吸引多少人的眼光。
除了很酷之外，它颜色的另一个特点就是炫耀了，像我身边有些朋友，如果开车来见你的话，比起你夸他年少有为，他更愿意你注意到他又对车进行了什么改造，做了什么变化，夸它车好看。
MG5天蝎座在同价位的车型里确实是属于好看的那种，除了颜色之外，外观的线条设计很有张力和力量感，车头到车位形成一个黄金弧度，而简约流畅有冲击感的线条，有种很跃动、活力的吸引力，它给我的感觉就像一个积极的运动青年，因为一直保持着不错的锻炼加上身上所散发的活力会让人感觉到一种愉悦、干净和向上的气息。总之就是感觉很舒服看到就很开心，对购买车子的人来讲，一辆车不管什么时候都能带给自己一种嘴角上扬的表情那就是一件很幸福的事情。
除了色彩和线条之外，MG5天蝎座的其它部分也值得夸奖，前脸的设计很有个性，同级别最大的格栅，钨钢黑材质扛起颜值大旗，线条的彼此交织富有很强的力量感和侵略性，配上LED光剑分体式大灯，亮度高，射程远，夜间一开，光线直射路面，车子破黑暗而行，用光明侵略黑暗的领地，进攻性很强。
尾部有运动势能车尾和双层悬浮蝎式尾翼，除了带来更好的气动性能对速度有一定作用之外，富有力量感和有质感的设计，也是一个不错的装饰，有点像我童年时玩的那种小型的轿车，尾翼给人的感觉就是很「骄傲」而且自信，似乎想要用尽所有方式告诉别人，我真的挺不错的。
仅从设计层面，MG5天蝎座的设计非常懂年轻人的心，潮流的配合和整体设计时融入的不同寻常、酷及品质，在很大程度上提升了这辆车的层级，不知道价格的情况下，这辆车给人的感觉绝不止十万元左右，靓丽的颜色和运动感十足的外观设计，驾驶出去很吸睛，能让众多人的眼光集中到车身上，而且驾驶的人也能在车辆密集的停车场里一眼就认出自己的车在哪里。
稳定有速度，驾驶更安全
在外观吸引人去了解之后，一辆车子的好坏还是要看实际开起来的感觉。
启动和停止决定了一辆车的速度和稳定性。
启动
拥有迅猛动力的车子驾驶起来的感觉完全不一样，尤其是你在高速上开的时候，动力强劲带来的稳定冲击感会让人感觉到一种愉悦。我在平缓路上试驾一段的感觉是，它加速时很稳，即使是在一下子将油门踩到最高，车子的在调动动力行驶的时候也能保证速度和稳定，这和MG5天蝎座的动力配置离不开关系，它是来自上汽蓝芯2.0 MEGA Tech双十佳动力科技，匹配MEGA Tech 7速湿式DCT变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，车子的瞬间爆发力强，轮胎可以轻松突破地面的束缚，迅速往前疾驰，强大的动力系统和加速能力，让车身可以在保持稳定的情况下，实现百公里加速6.9秒的优秀成绩。
而日常的驾驶，车辆有73km/h麋鹿测试的好成绩，直线、弯道不在话下，车子转急弯时对车子的控制系统和助力系统会提出考验，精准转向、稳定顺畅是我还挺看中的，尝试了几个大型的弯道发现MG5天蝎座的XDS弯道动态控制系统和EPS-PRO电动助力转向系统（三种高级动态补偿、三种转向手感和可变转向力矩）在实际驾驶和转弯转向力不足时，会对车提供动力补偿帮助实现理想转向，当转向出现偏差，转向系统会进行车辆的跑偏纠错，将方向扭转回来，转向的动力和精准始终在控制中。在疾速行驶中，车子的控制系统会控制速度和稳定，让它驾驶随时在线，有非常不错的驾驶体验。
停止
车子的冲得出去要停得住来配合，动力强虽然不错，但刹不出那就危险了，能保持加速的稳定和可控制，能随时加速，随时停止的车子对本身驾驶经验不多，对紧急情况处理比较生疏的年轻人非常重要。
我在加到一定速度时，尝试过紧急踩下刹车，车子的稳定性表现还不错，这来自它的刹车系统和轮胎的作用，MG5天蝎座选用国际大牌米其林轮胎，轮胎和地面的抗阻力可以在德国大陆刹车卡钳的辅助下，稳稳抓住地面，与地面的摩擦力度加剧，这样即使在快速冲刺的情况下，轮胎和刹车系统也能迅速将速度控制下来，减少往前冲的惯性，35米刹停的同级最强刹车性能，确实可以帮助驾驶者应对意外情况采用紧急控制保证安全。
我觉得MG5天蝎座考虑到很多年轻人驾驶时的强快，既能提供速度带来的畅快感，也保证了稳定控制的安全感，让他们可以放心驾驶这辆车，享受百里加速6.9秒，73km/h麋鹿测试直线、弯道，35米刹停这些功能，当驾驶这辆车时可以充分感受到速度带来的激情，轻轻加速的疾驰，和轻踩油门的稳定制停，快慢节奏可以都被掌握住。
驾驶舒服，尽情享受
MG5天蝎座的内部空间宽敞不压抑，内饰都是用高亮黑、曜石黑铬以及金属拉丝材质来打造，整个车内空间是一种富有层级和律动感的设计，所以第一眼的观感会很舒服，当然坐进去更舒服。
我之前因为各种坐姿不良问题，久坐之后腰部很容易痛，老腰对椅子提出的要求真的是高到不行，这也是我会很喜欢MG5天蝎座的驾驶椅的原因，这辆车是从内到位都很有品质和舒适感，但坐到它椅子上我才会切实感受到舒适的意义，内饰符合人体工学设计的零重力一体式运动座椅，有柔软也有坚挺，屁股舒适地被包裹，背部被坚挺地托住，可以降低长期驾驶时容易出现的要不劳损。
调节到一个舒适的位置，再开火，握着采用MG品牌全新方向盘设计理念打造的圆润有佳、握感舒适的方向盘上，就可以开始一次驾驶之旅，方向盘的圆润感握起来很舒服，设计上很合理，有些车子在方向盘上喜欢大一点这样脚在放的时候很不舒服，MG5天蝎座的方向盘大小合适，设计合理，在腿部留下比较多的空间，对胖瘦体型的人都很友好，方向盘的设计和其它的体验实现紧密配合，这样就不会对12.3英寸高清触控互联大屏形成遮挡，看路线调音乐更方便。
要在一天的驾驶过程中挑出值得观赏的几个时刻，那一定是清晨的日出和夜间的星河，总之光线从穹顶天幕撒下来还挺浪漫的，MG5天蝎座搭载了1.226㎡的银河穹顶天幕视野宽阔，还有沉浸式光感律动氛围灯，车顶天窗几乎与后窗连成一体，氛围感很强，夜间驾驶在夏夜的晚风中，音乐响起，开车路过海边，路灯往后面退去，天空中一轮明月，心情愉悦。
内部的设计从我自己体验过的不同车型来看，绝对是舒服的，合理且宽敞的空间，符合使用的设计，非常顺手，一些细节上的处理增加了这辆车的个性，要酷还要可靠，要做得最好。
科技创造新体验
物联网、智能化已经融入生活的方方面面，现在的车子没有什么智能设备真的说不过去，智能化越高对平时的使用就更方便，尤其是驾驶经验不多的，智能地图绝对是非常重要的工具，MG5天蝎座搭载的智能车载系统，洛神智能座舱系统有AI语义Powered by达摩引擎和全球首个T+X自进化学习系统。
有需要可以用语音命令，高度的智能识别能力和主动成长能力只会越用越方便，平时的基本操作用熟练了之后，调动起来会很快，更不用说查地图、放音乐这些小事，这样可以在室内空间舒适的情况下，又增加了智能舒适体验，12.3英寸高清触控互联大屏真的是想怎么操作就怎么操作。
我自己开车的经验其实没多久，加上前几次有过一些磕碰的经验，对倒车入库这些变得格外小心翼翼，MG5天蝎座的MG PILOT 2.0 高阶智能驾驶辅助系统，还挺戳动我的，倒车和驾驶的时候有异常情况会智能报警，360°全方位感知系统形成整个车的保护屏障，对驾驶经验不够丰富，应对异常情况容易慌张的人，有这些预警可以让驾驶时在源头隔绝危险，停车、倒车、驾驶都会一直提醒你安全驾驶，紧张感会减少很多。
如果是之前是始于颜值，拿在看了线指导、娱乐和危险预警这些功能之后，我对它的态度就变成了忠于内在，MG5天蝎座确实考虑到很多年轻人驾驶的细节，知道如何满足他们的审美，守护他们的安全，帮助他们适应有车一族的生活的，问题解决更轻松。
十万左右，性价比高
MG5天蝎座作为今年格外值得关注的车型，潮流的外观设计、舒适的驾驶体验和科技智能的驾驶辅助，为这辆车增色了不少。这辆车总共有三款，分别是，豪华版、Trophy运动豪享版、顶配Trophy运动旗舰版，价格在9.99万元到11.49万元之间，作为年轻人的第一款车，外观、细节可圈可点，会带来不错的体验。
