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宝马x3是否值得买?

2018-11-01汽车

2016款x3 28i车主今天把车卖掉啦,有点不开心,写一下来纪念我的小白

车在北美,是我17年入手的2016款二手车,落地4w刀。第一任车主只开了三五千mile就出手了,整个车倍新

买车前考虑过NX,glc,x3,q5和xc60,后面因为家长觉得奔驰奥迪太高调,xc60没有合适的现车,nx还是觉得外观有点丑所以最后选的x3

这辆车外观是珍珠白,里面该有的配置都加到了最满,前后排座椅加热和方向盘加热太适合在美国东北部开啦!满心欢喜的接她回家

接下来说一下优缺点,因为同期我和我的朋友三个人分别入手了glc,q5和x3,平时大家都混着开,后面在国内也是买了一辆glc,所以横向对比一下这三辆车

关于优点

1.油门

开起来的感觉x3在三辆车中偏激进,油门反应x3>q5>glc。最早在国内开过斯巴鲁傲虎,那辆车一碰油门就往前冲所以一直觉得x3加油慢,但现在开glc就感觉不走啊!是真的不走,稳如泰山,加个塞都不得心应手。总之x3给人的感觉就是虽然不是一碰就走,但在三辆车中可以说是动力十足,在城市中加个塞也比较好控制,跑高速那速度噌就上来了,我还是蛮喜欢这种感觉的

2.操控

方向盘真的很实!指哪打哪一点都没有虚位。方向盘比glc重一点,开起来心里感觉很踏实。q5和glc的方向盘明显不如宝马的指向性更好,这一点我还是蛮喜欢的

3.稳定性

这个虽然我不是很专业,但是感觉x3的底盘稳定性在体验感上是很好的。之前有一次下大雪后除完雪我开着小车车走,速度也不慢因为路上雪都除完了。走到一个地方要往左后转弯,没想到那个转弯的空场地是背阴的,铺满了雪和冰,当时车直接360度转了一圈儿,整个过程非常平稳。这点真的真的要给她点赞呀!

拿这个小车车飙到过160mile,也就是他的表盘最下面了,相当于国内的250-260迈。车车很稳,而且方向盘明显变重,不会出现飘的情况。不过glc无论是开朋友的还是在国内我都不可能开这么快啦,所以这个没法儿对比 曾经还因为跟朋友的思域飙车双双被警察pull,当时开的100mile相当于160迈,然后双双上法庭还罚了好些钱

4.发动机声音

这个x3有点绝,我经常的在车上坐着却不知道我是发动了还是没发动,有时候摁一下直接给她熄火了哈哈哈哈。在车内真的是安静如鸡,震动感也非常弱,听不到什么太大的声音。所以我真的屡次,玩会儿手机就忘了刚才有没有发动了。当然这是发动没开的时候,开起来的问题我会在下面缺点里说

5.电瓶

这个我不能确定是不是我运气好,但是三年期间寒暑假她从来都没有匮过电。一直都是露天停车而且我们那边冬天天天下雪而且贼大,每年一回去大家不管好车坏车还是跑车,纷纷趴窝,所以每次我都担任那个东跑西跑接电那一个。后来疫情回国了然后在那里停了一整年,确实是匮电了但是一跑起来然后再次点火也没问题,说明电池也还有储电功能

还有其他的优点诸如储存空间,因为汽车外观的问题x3后背板相对偏直一点,运高的箱子后备箱门也能合上。还有诸如我特别喜欢前脸的天使眼大灯啦、车内储物空间相对多那么一丢丢啦,这个就仁者见仁 智者见智了

哦对!开了三年一点小毛病都没有出过!这个一定要说!给我省了不少麻烦

关于缺点

不夸她啦!x3还是有一些缺点的,其中一些在新款x3上已经得到了改进,但我还是基于16款x3说一下

1.内饰

内饰这个真的是硬伤啊 里面的质感给人感觉是一个日本车。内饰glc>q5>x3。虽然氛围灯能改但是按钮上面的显示为啥要弄成橙色的 真的真的不好看哇!这点新款x3已经得到了改善啦,但是跟glc是没法比。宝马是把你花的钱用在了看不见的地方,而奔驰是把钱用在了你看得到的地方。奔驰真的是直接指着皮革木板告诉你,看,你的钱都花在这了!哈哈哈哈哈

总之glc真的是一坐进去就感觉自己很尊贵,但是x3没有带给我这种感觉

2.换挡的问题吧。但我感觉这个问题glc也有,就第一是极少情况下会有在前段起步时会有一下明显顿挫,这个在glc和x3上都有体现(q5我毕竟不是天天开所以不予置评),虽然出现的次数极少极少但是不能否认确实是有。第二是极少情况下有时降速时会出现高转速,憋到两千五,这个glc也有这个毛病,就明明很慢了但是转速拉的高声音大,就一下,然后再降下来这种。这个问题其实在路虎发现神行和发现运动上更明显,这两台车能拉到三千到三千五…那声儿直接就不对了。虽然这两个问题不影响开,但是总之也会心里有点膈应

3.发动机声音

上面夸完刚启动现在要说说高速的声音。可能2.0t我也不能指望她的声儿有多好听,但我只知道反正x3和glc都不怎么好听,跟3.0t比有点被卡了脖子一样偏尖偏塑料感一些的声音。不过这个排量在这里摆着呢

还有就是旧款的尾灯其实我不是特别喜欢,但是新款x3的尾灯真的太好看了!比glc显得精神!

关于glc的缺点

有两个我不得不说的缺点。第一是glc倒车时刹车盘会有很刺耳的吱——的声音,而且这个不是我自己,包括我诸多买同款车的朋友都吐槽这个声儿。第二是在开起来时经常后备箱那里会传来,不太好描述,但是是那种你每次合后备箱他锁扣上锁那一瞬间的声音,给我感觉在开起来时他会时不时锁一下后备箱那种感觉。这个问题去4s店问过,但是第一是不是很明显第二是不好描述,他们检查也没发现什么问题然后就不了了之了,所以现在开起来还是会时不时的听到后面,轻轻的咔呲一声(唉我尽力了但反正就是机械转动那种声音我也描述不出来)

想说的太多太多了,说再多也没法弥补我对这个车的怀念,毕竟是人生中第一辆车,因为疫情、读研不在美国等诸多问题还是卖掉了,临走时没想到会再也回不来,所以也没能跟她合一个影,算一个遗憾吧唉

大雪天的小包子

这辆车真的给了我太多太多。我喜欢滑雪所以一整个冬天我都把雪板搁后备箱里,天天三四点钟下课直接拉着就过去了,然后滑到十点回家(雪场就十分钟车程)。

开着她去纽约,当时不懂ezpass回来直接拿了十多个罚单 。在纽约还有个不好的回忆就是人生中第一次撞车,没刹住追尾了,让我的小宝贝受了一点小伤换了一个大灯,好在问题不大。有一次在纽约回村路上大暴雪,提前出发的朋友直接高速上失控撞到栏杆报废一辆levante,两人两狗在大雪中瑟瑟发抖的等着我去接他,然后本来五六个小时的车程那次开了十个小时才回去,一路上一直都四五十迈往回跑,雪真的太大了唉 ‍ 。

还有之前去更远的一个滑雪场,blue knob,在山上,路特别陡特别窄,没雪的时候是泥有雪的时候也不清雪,次次也都一点问题没有任劳任怨的拉着我上去拉着我下来。

家门口的铲雪车经常把路上的雪直接推到停车这一排的面前,能堆到大灯这么高,我每次也懒得清就一脚油门直接越过去 真的也没有心疼她

疫情的时候有了她好安心啊,每天也不用担心被传染,去哪里直接开车就过去就好

朋友在冬天的时候在我车雨刷那里码了一排小雪球

不知不觉碎碎念了这么多,在美国停着的这一年他应该受了不少苦吧 ‍ 不知道下一任车主会不会爱惜她呢?她陪伴我度过了大学最好的三年时光,带我去过很多地方,谢谢你大白,祝好!

希望在未来的某一天,我还能在路上遇到你

这个图上的车车是我自己画的,因为翻遍了全网都没有x3的图,索性自己动笔啦