宝马X3车本身没啥毛病，算得上有里有面，但值不值得买就要看适不适合题主你了。小懂这边近期深度体验了2022款 xDrive30i车型，不妨就简单跟大家唠唠，正好看大家的回答很少有人聊到2022款宝马X3。
老规矩，先从加速体验聊起，采用弹射起步方式，实测新X3 30i车型百公里加速平均时间在6.85秒，属同级优秀存在。在四驱加持下，起步未出现任何打滑现象，加速过程中发动机持续有力，动力感受良好，8AT变速箱表现依旧出色，换挡迅速。总之，X3的加速性能依旧保持在同级前列水准。
制动层面，实测新X3最好制动成绩35.95米，多次测试平均成绩36.37米，刹车系统工作稳定。另外，实际体验X3悬架支撑性较好，制动时重心快速前移但未出现明显前倾，双闪也可以自动开启警示后车。
麋鹿层面，实测最好麋鹿成绩在78km/h，测试车手反馈其相比老款有提升的是电子稳定系统工作逻辑，在实现有效降速的同时并不会影响到驾驶员控车。
外观层面，新X3变化明显，前保险杠、后尾灯等细节均有调整，后尾灯调整有争议，采用新的发光技术，在保持亮度同时发光更柔和细腻。
内饰层面，中央触摸屏尺寸升级，电子档把改为3系样式。空间层面，新款与老款差异不大，后排腿部空间依旧处于尚可状态，相比同级竞争力不明显。
新款宝马X3的表现基本就是如此，大家如果想了解来自真实车主的反馈，欢迎上懂车帝宝马X3车友圈看看已提车的车主们怎么说。
