大众ID.4 CROZZ作为一汽大众旗下的紧凑型纯电SUV，近期也将迎来年度改款，有望于12月17日正式上市。目前新车已经开始量产并有实车图传出，新车外观微调，取消翼子板饰条，增加晨雾绿车漆和运黑化套件，升级中控大屏和电子怀挡。感兴趣的跟着玩车弟提前了解。
新车外观延续现款设计风格，新增晨雾绿外观车漆，依旧采用封闭式的前脸造型，全系升级IQ.Light大灯，两侧犀利的大灯组中间通过贯穿式灯带连接可发光LOGO车标，封死的车鼻通过线条来提升层次感。下方黑色菱形网格饰板填充的弧面进气格栅，搭配高亮的前唇，显得动感十足。
现款车身尺寸为4592x1852x1629mm，轴距2765mm，25款新车预计将延续现款尺寸。车身侧面取消翼子板和前门的镀铬装饰件，除低配版更换成车型LOGO。侧裙部位的银色装饰件也升级为全系标配，弧形的下窗线和隐藏式车顶组合，搭配下滑明显的车顶，进一步提升了车辆运动感。此外新车也是除低配版外，搭载全新的熏黑轮毂和熏黑后视镜。
车尾变化不大，在黑化套件的加持下，对尾部「一汽大众」「ID.4」「CROZZ」字标采用黑化处理，贯穿式的尾灯组中间内嵌LOGO，宽厚的车肩和上方扰流板，优化了视觉效果。反光灯带还有弯折饰板到点，拱形的镀铬饰条点缀后包围，显得更为立体。
踏入车内，新车整体风格较为居家和简约，镀铬饰条装点的中控台上方的中控大屏升级为12.9英寸，并换上了ID.7的同款ID.S 5.0车机系统，互联网功能也得到了全面升级，包括全新HMI、导航语音和APP控车功能。
新车依旧搭载圆形三辐式方向盘，低配版升级皮质缝线，且全系车型将现款前方仪表盘和换挡机构解绑，改为单独的液晶仪表和电子怀挡，实用性有所提升。此外新款车型取消中控屏幕下方一排按键，双闪灯也移至空调出风口中间位置。
配置方面，新车主要将对智能辅助驾驶功能进行升级，增加交互式变道辅助功能、RPA智能遥控泊车辅助和记忆泊车等配置，至于是否全系标配暂时不可得知，新车或将增加座椅通风功能。现款全系标配倒车影像、全速自适应巡航、主副驾驶语音识别等配置。
动力方面参考现款来看，提供最大功率125/150两种单电机后驱车型和综合230千瓦的双电机四驱车型，分别匹配55.7/80.4千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程为442/600/560km。
25款车型主要在外观内饰方面进行调整，更新为怀挡式换挡机构和实体按键双闪灯后，在实用性方面还是有所提高，全新车机系统的搭载，在流畅度和智能化表现再进一步。参考上汽大众新款ID.4X价格下调来看，25款大众ID.4 CROZZ售价或也有望进一步下调，至于最终价格如何还待后续官方正式发布，大家怎么看呢？
编辑 阿柒
