募集期提前月余，上市首日便大涨近9%，储能电池50ETF可谓「含着金汤匙出生」。截至2024年9月27日收盘，储能电池50ETF收涨8.77%，全天成交额达1.64亿元，换手率高达70.21%，市场交投异常活跃。
该基金于9月27日正式上市，原定募集期为2024年8月2日至2024年11月1日，后提前至2024年9月10日结束募集。公告显示，该基金首次募集资金现金合计为2.21亿元。
储能电池50ETF紧密跟踪国证新能源电池指数，反映沪深市场中新能源发电产业储能电池相关上市公司的证券价格变化情况。国证指数官网显示，截至2024年8月30日，该指数前十大成份股包括阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、德业股份等，前十大成份股合计占比约为55.92%。
图片来源：国证指数官网，数据截至2024年8月30日
消息面上，近日举办的世界新能源汽车大会上，科学技术部副部长表示，当前以大语言模型为代表的人工智能革命，正在重组汽车智能化路径，新能源汽车的大规模加速，推进能源基础设施的全面转型和新型储能产业的发展。
东莞证券认为，随着智能电动车体验感提升和性价比凸显，新能源汽车渗透率持续稳步提升。车市「金九银十」传统旺季到来，叠加以旧换新政策提高了汽车报废更新补贴标准，将促使存量市场的换购需求进一步释放，后续新能源汽车销量有望保持较快增长，锂电池下游需求保持增长趋势。产业链方面，电池厂商排产有持续环升预期，碳酸锂价格触底回稳，短期产业链价格有望持稳运行。
东海证券指出，电池板块下游需求旺盛，行业景气度向好。乘联分会：2024年7月前三周新能源汽车销量46.1万辆，同/环比+26%/-2%，销量环比下滑主要因为暑期为传统淡季，销量短时承压。随着「以旧换新」补贴翻倍，产业链各环节积极性提升，推动消费者换购需求释放，新能源汽车销量有望得到支撑。各车企新能源新产品迭代迅速，对市场销量构成有力支撑，预计2024年全年新能源汽车销量达1150万辆，同比+20.0%。
