为什么很多司机从油车换到电车之后控制不好油门，开车一窜一窜的？这到底是驾驶技术问题还是电车的油门调校问题？ 具体节奏就是： → 踩下油门 → 咦，咋没反应。车坏了？撸多腿软踩不动了？ → 再踩深一点 → 卧槽动力来了！这波来得有点多了！ → 原来不是踩不动，是油车的响应有延迟啊 → 赶紧松油门 → 一窜一窜的 发现没有，根本原因很简单： 我以电车的电门响应预期来开油车，就会出现控制学上的「超调」现象，也就是一窜一窜的。 那开了几十年油车的司机换到电车之后，就会以油车的油门响应预期来开电车，也会出现相似的「超调」现象，这有什么好奇怪的呢？ 其实，从油车到电车，要比从电车回到油车适应得更快！ 毕竟，电车的电门响应，那是油车几十年发动机、变速箱不停进步所追寻的「标准答案」啊！ 由俭入奢易，由奢入俭难！这也就是传说中的「开了电车就回不去的」原因之一。
