事实上本来就是，只不过没摆上台面说事而已。
中国本来就没有义务去支持什么节能减排，只不过「借节能减排为借口为国产产商谋利」而已。
以前中国油车完全不行，纯电车有优势，所以新能源车仅限纯电。可以很好的隔绝合资车享受政策红利。
现在，中国的混动车增程车崛起了，所以自然没必要再强调纯电了，除北京上海以外，大多数地方混动也能享受新能源政策了，毕竟，混动增程这部分也同样是国产车有优势。
从来就没有新能源取代油车，只有国产车取代合资车。
以前国产车的生态位只有纯电优势，自然只支持纯电。
现在国产车插混跟增程都崛起了，自然也要支持混动。
所以， 并不是「纯电推不下去了不得不推混动」，而是「国产混动技术崛起了所以要推混动」 。
至于节能减排？神特么节能减排，哪怕欧美不也同样是借节能减排为自己谋利么，不会真以为是为了环境吧。
