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比亚迪正式进军韩国市场,会给当地汽车市场带来哪些变化?商业角度如何解读?

2025-01-19汽车

去年的事儿了。

吉利和雷诺在韩国搞了个合资公司,其实就是韩国那个嗝屁了三星汽车。被吉利和雷诺盘下来了。年中,这家合资公司推出一款新车:Grand Koleos,翻译过来就是大科雷傲。就这个

(图片来自易车网)

这个车采用吉利的CMA架构,燃油版采用2.0T发动机+7DCT,混动版采用1.5T发动机+DHT变速箱,搭载三联屏+8155芯片的车机系统……等等,是不是听着耳熟?

前几年吉利请车评人念经一样,把这一套东西念了一遍又一遍。耳朵都听起老茧了。是的,这个大科雷傲其实是:

(图片来自易车网)

星越L:没想到吧?还是我!

换皮星越L,在韩国了月销5000的惊人成绩。大部分是混动版。

星越L这套混动系统,在国内被比亚迪DMI打得满地找牙,头都抬不起来。吉利的混动最近换成EMI了,才敢重新冒泡。

在国内市场被淘汰的动力总成,拿到韩国去就可以横着走?

比亚迪:这能忍?必须给南韩消费者看一看什么是新能源车。