这是在百度上直接搜出来的中国人均可支配收入。
3.92万元是什么概念？
人均可支配收入是指个人收入扣除向政府缴纳的个人所得税、遗产税和赠与税、不动产税、人头税、汽车使用税以及交给政府的非商业性费用等以后的余额。
人均可支配收入被认为是消费开支的最重要的决定性因素，常被用来衡量一个国家或地区生活水平的变化情况。
这3.92万元里，扣掉吃喝拉撒、衣食住行之后，还有多少钱可以留给一个年轻人，去购买（和使用）一辆汽车呢？
那么再回到汽车消费这个领域中，一辆传统燃油车从落地，到日常使用，可能会出现的各种消费（数据来自Wade笔耕）。
一台普通家用车一年需要消费1.5万元一台价值14万元的1.6L普通家用小轿车，在用车1968天中共行驶9.8万公里，合计消费8.2万元（包含保养、维修、保险等与整车消费相关的费用），综合每公里消费0.8元，平均年度消费1.5万元；
在5年半的周期中，92#汽油的油价峰值9.28元，谷值5.40元，几乎波动了一倍，这与俄乌战争有着强相关性。
也就是说，一台传统油车，每年的用车成本几乎要占人均可支配消费的40%。这个时候，只要 有厂商能把这个40%变成35%，甚至30%或者20%，他就会在市场上大杀四方 。
这里面包含了绿牌的上牌费减免、车船税补贴、厂家的补贴等等，更有后期的能源多样性优势，比如PHEV可以借用遍地开花的充电桩来节约燃油成本。
谈钱伤感情，但是对于购车这种大宗消费，特别是样本基数扩大到「全国老百姓」的时候， 情绪价值没有真金白银来的重要 。
