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小鹏汽车高层知道名字影响了销量吗?

2023-01-27汽车

以「创始人名字」命名品牌,是工业时代幼年期作坊到工厂过渡期的产物。

一个姓穆的做面粉,自己的厂子,媳妇管账,大儿子修机器,二儿子跑客商,叫穆氏三强粉,谁接受不了了?

一个姓波舍尔的做三蹦子,机械、电控、外观设计一把抓,儿子女婿打下手,雇几个工人,叮叮当当造出来了,叫波舍尔车行,没问题。

咱们一直也都接受,张小泉、王致和、谢瑞麟都这么干,大家都这样,没人觉得土。民国初年,民族工商业有一波短暂的春天,企业化管理、股份制经营、规模化生产后,这种创始人名字的「品牌」就逐渐少了,元亨、利华、兴业这种昂扬向上,初具品牌内涵的名字越来越多,这是种进步,本来不应该回潮的。

现在时间线来到了问题提出的2020年,互联网都被移动互联网革了命,还整这套前工业时代的玩意是不是有点张辫帅进四九城,有点反清复明的。

除了少数自身名字就带着商业价值的,比如「李宁」。

其他以创始人名字命名品牌,多少沾点自我意识过剩。

人家徒手搓出WPS的雷军都没造个「小军手机」,平地里冒出一个「小鹏汽车」一听就是个车中油物;

长城汽车是股份