抖个机灵的回答： 我给你开车最安全 。
我们家是这样的，只要是我开车，LP可放心地在副驾睡大觉，
要是轮到LP开车，我只敢在副驾上眯着眼装睡，还得时不时眯缝着眼扫一遍，估摸着自己休息过来了就赶紧换人。
让女生矛盾的安全感
高大威猛的车会给女生带来很强的心理安全感，
但是，坐车和开车又不一样了，
如果女生开这样的车，她的安全感会从自身的安全转移到自己能否安全驾驭这辆车，开这么大的车撞了别人碰了别的车，咋办，那也是不安全。
可见，做一辆符合女生安全要求的车是很有挑战性的，
要让女生感觉到自己能被保护得很好，还要让她感觉到这是一辆她能很好掌控的车，不会因为开车带来其他的麻烦。
女生车的安全不仅仅是安全
考虑一辆女生需要的安全的车的时候，需要考虑的内容远远高于车辆安全本身，
最基础的安全一定要做好，除此之外还需要有一些针对女生（非歧视哈）特点的考虑。
外观 ，
卡哇伊可爱风不是问题，但一定要同时兼顾安全感，尤其是一些可见的材质感，女生对于车辆各种材质和各种细节的感觉远比男生敏锐，这方面要足够重视。
最佳模板是它，可爱的同时还附带安全感。
好开 ，
这个好开不是指开的感觉，而是指开车的难易度，虽然不是所有女生都是机械杀手，但是这样的存在还是很多的，一定要提供简单直接，符合她们预期的操作方式。
回想起小时候送女儿上学她拉着拉杆书包路上横冲直撞，拐弯书包必撞墙角台阶直接哐哐下去的样子，当时就想，这以后长大了要开个车，咋办呢?
各种常见功能最好都放在触手可及看得见的地方，提示要醒目，别给她们这是个啥，怎么用，搞搞试试的机会。
当然，万一人家要乱搞，也要有足够的防呆防傻设计，要像当初我买的拉杆书包一样，皮实耐用。
动不动就出问题，对于女生来讲，那就是车子不够安全。
主动安全要拉满 ，
成本范围之内，能装的各种主动安全系统尽量拉满，女生不一定在乎驾驶感掌控感，但是紧急情况下车辆自动刹停了，这对她来讲，厉害，很安全。
安全体系要闭环 ，
如果是主打女生的车，服务配套体系要跟上，花钱不是大问题，别让她觉得麻烦。
万一出事故，最好有个远程通讯啥的，能及时主动地联络到车主，
出事故之后，女生脑子懵掉的概率比男生高，
这时候她们需要有个声音能帮助到她们。
以上，
如果你觉得都太麻烦做不到，那就自己去做车夫吧！
