看着一群只靠自己意淫幻想喷红旗的回答实在是忍不住了回答一波吧。
先说结论:国产汽车T0级别，相对于其他国产车企都有相对短板来说，红旗就是全方位无短板选手。可能个别项目不如某些国产，但也差不太多。
我先回答那些说什么山寨底盘的疑问，大家无非就是说山寨丰田皇冠和阿特兹底盘，大家要知道，红旗盛世那是什么年代？08年啊！哈佛h6还是2011年才上市的，也是仿的crv底盘。一群大聪明天真的认为搞科研就应该从钻木取火开始研发，千万不能站在巨人的肩膀上。另说一句，现在中国空军的主力战斗机歼11和其衍生机型就是从仿造苏联的苏27开始，之前的歼7也是仿制苏联的米格21。
话回正题，再说红旗p和阿特兹底盘的事，首先纠正一下，那个底盘不是马自达独有的，福特也在用，当时是马自达+福特+红旗共同出资研发的一款通用型底盘，出钱了为啥不能用？人不能双标，一边夸着马自达和福特的地盘好，一边骂着红旗p。我就想说那时候有没有任何一款国产车的底盘比红旗p好？
咱们再说现在，新款p，h9，现在说新款的车再有山寨嫌疑的人或者车评人，大家尽量离远点，不是平常爱吹牛逼的低智商人，就是纯坏。红旗新款底盘和发动机的解析和技术分析网上一搜一大把，有兴趣的可以自己去搜一下，绝对的国产顶级。
但红旗有个缺点，研发换代周期过长，但也仅仅是比国产同行慢点，而且新技术不会马上应用到新车上的确是有点恶心。
现在是媒体信息时代，再媒体宣传方面的确是一汽的短板，不光是红旗，一汽所有的车企都一个样，媒体宣传的主导权基本掌握在几个网红车企嘴里。大家记得中保研帕萨特事件吧，没出事之前谁能想到同是大众，南北大众的热成像钢强度能不一样，关键帕萨特也没比迈腾便宜啊。大家想想，红旗真的有像其他同行那些断轴、筷子悬架、自燃、油箱异响不承认然后改款、加速造假、用钱砸车评人这些问题吗？凭什么学习不好，老爱撒谎，但是会哭会闹的人能拿班级里的奖学金三好学生，我是不理解
