刚刚过去的6月,奥迪A4L以1.93万辆的成绩力压奔驰C级、宝马3系,成功夺得了豪华中型轿车领域的销量冠军。而为了进一步提升竞争力,全新一代车型也即将登场。
最近,外媒就曝光了一组全新一代奥迪A4(旅行版)的外观和内饰谍照,该车依旧源自MLB evo平台,其内外设计相比现款有较大改变,但依旧采用内燃机驱动,预计2023年正式全球首发。外媒透露,这可能是最后一台燃油的奥迪A4。
虽然裹得严严实实,但能看出与现款A4相比,新一代A4将拥有更短更宽的单框格栅,更具雕刻感的保险杠和进气口。另外,两侧大灯组造型更为狭长、犀利,预计内部矩阵式灯组也不会缺席。同时,左右雾灯区域则依稀可见纵向的进气道装饰,前脸整体给人感觉更有战斗氛围。
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作为奥迪A4车系的最后一代燃油版车型,这代A4的内饰风格已经全面转向了纯电动车现代简洁化的大屏风格。需要注意的是,这套目测由12.3英寸液晶仪表+14英寸中控屏这两块独立矩形大屏作为内饰主视觉的设计手法,在奥迪品牌旗下可是首次应用!
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独特的双平底四幅多功能方向盘有着奥迪e-tron电动家族的风味,同样相似的还有悬浮式换挡区域的拨杆式换挡,给人感觉更显高级,也更有科幻色彩。
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动力方面,下一代奥迪A4依旧基于MLB evo前纵置平台开发,会推出搭载汽油、柴油发动机的燃油版,同时也会引入一定程度的电气化改造,包括48V轻混系统、PHEV插混系统。除此之外,奥迪A4还会基于PPE电驱平台推出纯电车型,并衍生出电四驱版本,或命名为奥迪 A4 e-tron,目前还不清楚具体动力和续航信息。
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虽然奥迪A4目前是奥迪旗下挑大梁的车型之一,但是随着电动化的进程,奥迪旗下推出的几款新能源电动车都表现平平,成绩实在算不上好,因此本次推出燃油版和混动版也算是试水。奥迪如果想要旗下的电动车也重现往日辉煌,就肯定不能继续「油改电」的路线,这样只能将自己推入火坑,研发出新的平台才是解决办法。