第一台纯电车型命名领克Z10，那么，第二台纯电车型命名领克Z20，这很合理吧？
就在昨晚，领克Z20在米兰完成首发亮相。
从车型上看，在入局纯电动后，领克还是走出了一条与极氪不同的电动汽车之路。
这台Z20继续沿用领克THE NEXT DAY家族设计语言，前脸标志性的n形LED日行灯非常炫目。由于没有发动机，因此采用封闭式车头，视觉整体性好了很多。下方贯穿左右的黑色长条，则隐藏了车辆的进气和散热口。
这款车两侧融入了远近光灯组成的獠牙状大灯系统，只是在昏暗的环境下并不明显。
新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。从车身尺寸就能看到，这是一台紧凑级SUV产品。它采用悬浮车身和隐藏式A柱设计，同时配备隐藏式门把手和无框车门，这使得这辆车的风阻系数只有0.25Cd。
尾部的造型依旧犀利，贯穿式尾灯结合4个向下的粗壮灯带，看起来辨识度极强。
进入车内，领克一贯的「夜店风」得到保留。各种氛围灯和独特的材质，将车辆内部装点的非常高级。而悬浮式中控屏显示效果清晰，内置LYNK Flyme Auto智能车机系统，在操作手感方面也非常出色。
新车还采用了造型独特的D型双幅方向盘，结合独特的分层中控台设计，既实用，又潮流。
动力部分，欧洲版车型会搭载66kWh三元锂电池+200kW后驱电机的组合。而国内版本则会搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池，后驱电机最大功率也提升至250kW，续航达到530km。
这款车还将配备4.5C快充技术，15分钟就能实现SoC从10%增加至80%。据悉，领克Z20将在年内登录国内市场，其主销车型的售价区间在17-18万元。
