我买的时候，销售没说啥，贷款给我电话问我为什么不订A6低配，我说顶配A4爽啊，你管我呢？不能贷我换家银行….
反正看评测，说2020顶配是运动悬架，难道，40四驱运动版就不是这个悬架了吗？
2W 公里亲身感受，A4 还是车身侧倾还是蛮大的，路面稍微有点坑洼不平，就颠的一B，我开过16还是17款的A6 45四驱，那底盘稳得一逼，可能是大车小车的问题，整体开起来还是蛮爽的。大功率A4加速很生猛，记得加98，加速更爽（别跟我说95便宜，98没必要，我就想爽，别管我）
A4 45，日常D挡加自动模式，舒适模式，我没感觉舒适，经济模式，就慢慢加油，变速箱慵懒，虽然档位升降也很迅速，就是感觉转速升降慢，高速上舒适经济最省油了，要是需要超车多次变道的时候，我就动态加S，完事儿再换回经济模式，上下班基本就自动，目前长期油耗11.5 ，开的比较暴躁，检讨一下… 动态加S之后，转向会变硬，方向盘更灵敏，总结一下：S一旦挂上，你就感觉自己换了一辆车，急加速，转速3000-4500，四活塞卡钳，刹的住，但不是刹的稳，还是挺突兀的。
计划换A6 3.0T，多俩缸就是多两份自信，钱多买4.0T，4.0大V8，环保去你妈。
