上半年车市的价格战相信大家还记忆犹新，各大车企为了抢夺市场份额，纷纷降价搞促销，市场竞争激烈。
但就是在市场这么卷的情况下，今年上半年的车价（零售均价比）竟然比2019年还贵3.7万元。
而且乘用车零售价目前呈现出越降价反而越贵的趋势，据最新资料显示，目前均价已经达到了惊人的17.9万元。
新能源车的渗透率不断上升
目前来看，新能源车的保有量还难以跟传统燃油车相比，但是随着大众对新能源车的接受度提高，新能源车的市场份额正在不断扩大。
数据显示，今年5月国内新能源汽车零售渗透率已经达到了47%，6月份达到了48.4%，距离过半的目标越来越近，其中6月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率为72.5%，占据了绝对的大头。
价格方面，新能源汽车的售价普遍比同级别的传统燃油车要高，因此整体拉高了乘用车的零售均价。
另一方面，随着大众消费观念的转变，车辆的定位不再是局限于代步工具，消费者过去从单纯的价格考量转向对车辆品质、技术以及品牌价值等各方面的综合考量，中高端市场开始发力。
这点从中高端车型销量占比
