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今年上半年买车,零售均价比 2019 年贵 3.7 万元,车市内卷下,价格「越降越贵」的原因有哪些?

2024-07-15汽车

最新数据还没有,一张老图解释下:

这些年虽然「消费降级声不断」,但汽车市场却是「好车占比节节高」。

10万以下的汽车占比,从2017年的40.4%,降到了2023年的21.4%,少了19%。

而20万以上的车占比,则一直上涨呢。这是过去几年来市场一贯的趋势。不只是汽车,在手机和服饰等实物类产品上,都能看到这种现象。

所以俺经常说当下零售市场,是一部分人的消费降级与另一部分人的消费升级同时发生。作为零售圈内人,如果你只会抱怨消费降级那你自己只能跟着消费降级,如果你去发掘消费升级的地方,那你就有机会实现消费升级。

(结果发现俺那位老婆大人把这规律破解了,她润去了消费升级的地方挣钱也不少,但给我选的衣服鞋全都更便宜了)。

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至于车市内卷下,价格「越降越贵」是咋回事?

举个例子,原价30万的车降到25万,想买20万车的人一咬牙多花5万买下了。

其中原价30万的车降到25万,这是妥妥的价格战。

但是原来喜欢30万那款车的消费者,因为预算怎么也凑不齐30万,就想买辆20万的对付下得