经评论提醒我更新了下这个新势力汽车生死簿，这里面除了那些经常听到的过得还可以之外，其他没有听过的都在半死不活状态，也接近倒闭了！
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原回答：
这是有点气急败坏啊！有种吃不到葡萄就说葡萄酸，话语间体现着一种无能为力的感觉，不过先别急，一个新兴的汽车企业首要的任务不是盈利，而是先考虑活下去，先把脚跟站稳，先把品牌打出去的事！别说是小米，极越也一样，同样面临着怎么活下去，怎么把牌子打出去的事！
其实小米亏本卖也是迫不得已，记得小米发布前夕就有很多厂家集体降价围追堵截，这才导致临时启动降价方案！也许这种亏本本来的目标是保证定价能达到物料价格，虽然运用成本追不平，但是至少亏得不多，随着量起来慢慢就开始盈利了，但是临时降价以后这种追平的周期就会越来越久。但能有什么办法呢？
只有活下去才有机会，人家底子厚暂时可以亏钱卖，但是并没有因为亏本而在配置和质量上去减配！就像特斯拉，理想等，也不是一开始就盈利的，先把脚步站稳，再考虑去盈利。看看这张图片里面，已经有多少企业连亏本的机会都没有了！汽车市场正是大力拼杀的阶段，你要么有资本要么有东西，啥都没有你凭什么活下去？所以你也别说别人亏钱卖，你要有这个资金实力你也可以啊！
