随着车市「金九银十」的到来，中国车市进入了旺季，从目前来看，以价格战提升销量的现象并没有大规模的出现，推新车成为了9月份车市的主题，值得注意的是，在这一批新车中，高端三电技术以及高阶智能辅助驾驶技术的门槛越来越低，入门即高配甚至顶配成为流行，比如上周上市的极氪7X、深蓝L07、乐道L60等车型，都具有很强的代表性。
乐道L60 售价20.69万元起
9月19日，乐道品牌旗下首款中型SUV乐道L60正式上市，售价为20.69万元起，采用电池租赁方式购买的价格为14.99万元，电池租赁价格分别为599元/月和899元/月。据悉，在10月8日以前大定的客户，可获得5年全场景领航辅助NOA免费使用权、5年电池月租付4赠1，创始版专属出行礼包等价值41538元的多重礼遇。
作为蔚来汽车的子品牌首款车型，乐道L60肩负着帮助蔚来重回新势力头部阵营的重任，因此在产品本身也是很有诚意，全系车型标配了自动泊车、高速领航、254TOPS智驾芯片、3K17.2英寸中控屏、高通8295P车机芯片、HUD、前排座椅通风加热按摩、18扬声器等配置，在智驾方面，则是采用的事纯视觉智能驾驶解决方案，全系标配了30个高性能感知硬件。从配置方面可以看到，乐道L60在技术层面由于后发而配置了较多目前最新的技术，这是它的一个比较重要的卖点。
价格方面虽然比特斯拉Model Y低，但是与真正的对手如小鹏G6等相比却不占优势，乐道所选择的换电以及20万元级赛道看起来还是没有脱离开蔚来品牌的影响，而车身颜色、智驾系统等收费选装项目也会推高购买门槛，这些都为乐道L60能否迅速上量增加了不确定性。
极氪7X 售价22.99万元起
9月20日，极氪7X正式上市，这是一款中型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为22.99万元-26.99万元，CLTC续航里程分别为605公里、705公里和780公里，据悉，自成都车展开启预售以来，仅20天的时间极氪7X的订单量已经接近6万辆。
极氪7X的造型设计采用了传统SUV的经典造型，并没有追求电动车流行的溜背造型。在配置方面，极氪7X喊出了「别人的顶配，我们的标配」的口号，全系三款车型配置主要是电池容量、空气悬架、驱动形式有所区别，另外在后排舒适性方面有部分选装套件。由此可见，极氪7X也是做到了众生平等。
极氪7X配备了两种电池，金砖电池充电10%-80%只需10.5分钟，麒麟电池则能够实现15分钟增加546公里续航。科技与智能方面，极氪7X配置了8295智能座舱计算平台、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统、ZEEKR Sound Pro自研高级音响，全系标配浩瀚智驾2.0，高速NZP可覆盖全国高速高架道路，无图城市NZP可支持90%+复杂路口，1000种交通场景认知，120%+认知准确度提升。此外，极氪7X的穹甲车身、一键破窗、后排电动组合沙发等配置也是比较差异化的特色配置。
深蓝L07 售价15.19万元起
9月20日，深蓝汽车旗下第二款轿车产品深蓝L07正式上市，新车定位为「科技智享中型轿车」，共推出6个版本车型，售价区间为15.19万元-17.39万元，此外，官方还发布了包括智享进阶礼、智享置换礼等八大礼遇，价值超4万元。作为核心卖点，深蓝L07具备「深蓝超级增程」和「华为乾崑智能」两大核心技术，是「20万内唯一搭载乾崑智驾中型轿车」。
深蓝L07提供增程和纯电两种动力模式，其中增程版搭载的深蓝超级增程系统由蓝鲸发动机+电动机组成，提供纯电续航230公里和300公里两种版本，综合续航里程1400公里，在CLTC工况下馈电油耗低至百公里3.94L。纯电车型则搭载了185kW的驱动电机，匹配56.12kWh磷酸铁锂电池，续航里程为530公里。
智驾方面，深蓝L07搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统，这是一种纯视觉智驾方案，高速NCA平均360公里接管一次，高速覆盖率超过98%。城区巡航辅助方面，支持城区红绿灯启停和借道避障，路口通过成功率远高于行业平均水平。
深蓝L07共有6款车型，入门基本就是高配，主要的区别在于动力形式和智能驾驶技术的不同，即便是没有配置乾崑智驾系统的车型，也提供了包括APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车以及 IACC集成式自适应巡航系统，能够满足日常驾驶的需求。此外，前排双零重力座椅、22扬声器、55英寸AR-HUD、15.6英寸中控屏等配置也强化了科技感和舒适感。
写在最后
以上几款车型的上市，将中型新能源车的价值感进行了较大的提升，深蓝L07是中型轿车，而极氪7X和乐道L60则是中型SUV，配置的大幅提升和普及，以及高阶智驾系统的下沉，将汽车产品的平权进行得更加深入，单纯的价格战已经不足以撼动市场，只有产品价值的全面提升才能够得到市场的认可。那么，以上三款新车的价值感大家还满意吗？
