题主定位非常准确。并且完全可行，没什么难度。2000公里一天300悠闲骑，上午三个小时，下午三个小时，走走逛逛，吃吃玩玩，这才叫摩旅！有些「大佬」骑个500排量以上的大车，上了高速动辄一天七八百公里，他们只是单纯的A点到B点罢了，既然如此，干嘛不做高铁，是不？
车子1万元预算也刚刚好，主流125踏板随便买一个都没问题，准备套换洗衣服，走就行了，路上又不是无人区，啥问题都很好解决的。有人说125动力太弱，上了国道超车困难危险性高如何如何，那时因为他们给自己的定位就是跟大车争，实际上国道上不仅有大货车小汽车，还有农用三轮车，电动车，还有独轮小推车，照这说法这些人什么车都超不了，简直太危险了。大货车跑80，我跑五六十，为什么非要叫我超大货车呢，是不？
早日出发，一路顺风
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答主周末骑125踏板跑了一趟。早晨家里出发去老丈人家，80多公里，六点出发七点四十到，帮他换房子里的老铝线，中途还骑车到镇上买工具，中午院子里烧烤，睡了个午觉下午三天出发回老家，七十公里跑了一个半小时不到，下午五点从老家带了一箱桃子回城，50公里跑了一小时五分钟，六点多到家。全天跑了240公里，很轻松。
我特意注意了一下，在国道和省道上摩托车车速65平均速度就能做到60+，汽车不行，国道上车有点多，小汽车偶尔跑八九十超过我，一会儿我还能追上它，路上跟着几辆车跑了有二三十公里，我们这国道省道路况倒是挺好，国道双向四车道加非常宽的非机动车道，我跑非机动车道和里面的快车互不干涉，省道双向两车道车比较少，这条线路我开车经常跑，开车跑80平均速度基本上相当于摩托车跑65。
所以说骑个125踏板摩托车一天跑300还是挺合适的
