传统的燃油车在行驶时，燃油的能量并不能完全转化为机械能，会有相当一部分以热能等形式损失掉。和传统的燃油车比起来，油电混动车通过一个高大上的能量管理系统，把发动机和电动机的优点结合起来，动力足的同时油耗还能大大降低。
混合动力汽车之所以比较省油，主要是因为它们结合了内燃机和电动机的优点。通过优化发动机运行工况、使用电动机辅助驱动、配备能量回收系统以及采用高效的内燃机设计等多方面因素，实现了更高的能源利用效率。
简单来说，混动车是指同时装有汽油发动机和电动机的汽车。它主要分为四大类:机械油电混合系统、电驱油电混合系统、带档位的电驱油电混合系统和电驱增程混合系统。它们各有优缺点，但总体来说都能在一定程度上减少油耗，提高能源利用率。
油电混动是不需要怠速空转的，内燃机要么全速运转，要么直接停机。经常开车的人都知道，开燃油车在启动车的时候是最耗油的。刹车或者下坡等很多情况下可以回收一部分动力给电池充电，而燃油车是直接浪费了这部分能量。
车子在低速行驶的情况下，用电机代替，这个情况下电机的效率远大于发动机的效率，能量的利用增加；在等红绿灯的时候油电混动可以将发动机关掉，省掉一部分能量消耗；废气还能再利用，驱动涡轮增压器，增加了发动机的进气效率，可以让发动机更高效的工作。
