加油站失控的这件事，先不说是不是把电门当刹车踩。
看看整件事粗粮的处理方式，真有意思。
（整件事完整经过我放最后，图片很长）
根据描述。
事发时，车内三个人，乘客重伤进 ICU ，还有一个四岁孩子不知道什么情况。
让人费解的是，粗粮没有及时过问车主和乘客的伤情，而是连夜冒雨派车派人，前往事故现场拖车，并一直给急救中心在治疗中的车主打电话说要拖车。
用车衣盖住车子，迅速把车拖到4S 店。
家属反应过来后，第一时间放下急救中心的车主，赶到4S 店，跟工作人员索要行车记录仪的 U 盘。
在家属多次强调车上物品属于私人物品，厂家无权扣留之后，这才拿回 U 盘。
出了问题粗粮第一时间是不顾伤者，反而是遮掩车体，难怪粗粮的车祸也是出现好几次第一时间用车衣盖住车子的操作。
原来是从厂家到用户，一以贯之的行为，并且第一时间夺走监控视频所保存的录像，如果不是家属反应过来，这件事的完整经过视频我们就看不到了。
很有意思。
整件事没有看到交警出现，所以，粗粮是不是没有等交警，4S 店就直接拉走事故车了？厉害啊，我开车七八年了，第一次听说出事故，厂家先行拖走车辆，不需要交警出现场。
至于家属和车主质疑为什么 AEB 没起作用，我也找到答案了，有人问过技术客服。
目前粗粮的 AEB 只对车辆，行人，两轮车起作用。
其他物体，比如墙体，石墩等不动的物体，都不会起作用。
而刹车片又是众所周知的薄，下赛道只能用半圈，同级别的车，跑赛道刹车皮基本上能撑两三圈以上。
因此，虽然亮红灯，但是粗粮的 AEB 的确没用。
如果不是误踩，可能是刹车磨没了，所以刹不住。
当然，我对客服的话还是有疑问的，毕竟撞电动车没有十起也有八起，也没看到对二轮车有起作用。
可惜了，这个问客服的，拜车也没用，还是蹭到墙了。
建议下次别拜了，考虑一下开光？
从这次车子的受损情况来看，车头坍塌，应该可以认定全损，就是不知道，出院后，车主下一辆会不会再买 su7。
从视频也可以看出来，这个坡没有多高，这点撞击力度车头就砸成这样，显然质量一般，符合我当初说的要慎重看待 su7车的质量。
因为两个月前，城市道路路口，su7 正面撞一辆几万块日系超级吸能盒雅力士的侧面，同样 aeb 没生效。
然后粗粮是断轴，损伤严重。
可惜啊，没能引起重视。
事情经过图在这里。
至今，没有热搜，没有短信。
全网帮忙维权呢？不会是帮粗粮维权吧？
评论区质疑真实性的，这个事情最初是车主发布在 su7论坛里面，可以自行去围观。
从他截图来看，应该跟我一样是苹果用户，所以没有帮粗粮遮掩这次事故。
