说一个事。
我以前大学有个室友，用着很辣鸡的电脑配置。
Celeron D，忘了是啥显卡，但反正是很低端很入门的。
但这哥们就靠着这辣鸡配置，打游戏打得不亦乐乎。任何游戏，只要能跑得动，他都不修改画质设置，都是默认下画质玩的。
我跟他说，单机游戏的精髓，除了游戏性，还有就是精美的画面。
用他的话来说：又不是不能玩。
我这个人，比较喜欢折腾PC硬件，所以我的PC配置在宿舍里面自然是一枝独秀的。于是我就继续输出我的观点，同样的游戏，在我的电脑上，跑出了最高的画质。然后我让我室友来看看，再顺便show了一个Crysis的顶级画面。
那一刻，我相信他脑海里面绝对会是这样的想法：卧槽，游戏竟然还能这样？
没过多久，这位室友耗费了存了几个月的钱，购买了一片GTS250，体验到了高画质游戏的魅力。
有时候，你没体验过的东西，你是不会产生这样的需求。
汽车动力就是这样一个东西。没体验过大马力的爽，你不会明白为什么要追求动力。
我以前开的是一辆被成为马路三大妈之一的某日本车，100多匹马力。
说实话我买这个车的时候，我完全没考虑过动力的问题，因为汽车之于我的意义，单纯是一个交通工具。
别人喷我这个车慢的时候，我总会回敬一句：没有肉车，只有肉人。
因为只要我愿意深踩油门，红绿灯起步大多数都是我第一个飙出去。路上该超车的也能超，从来没感到这个车「慢」。
直到后来我换了一辆零百5秒多的车。我才知道，肉车真的就是肉车。
我体验到了加速的魅力，我才知道以前我需要使劲儿踩油门起步和超车的加速度，换这个大马力车，只要轻轻点一下油门就可以了，我还留着一大段油门行程没踩下去，那种自信和从容，只有开过大马力车才能懂，有时候不是我开不快，而是我真踩下去一下子就超速了。
现在那辆100多p的车我很少开了，偶尔开一次我都能感受到巨大的反差感。
原来，干吼不走是这样的。
