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汽车行业的传统豪华观被新能源颠覆,华系尖子生是如何建立新豪华标准的?

2024-09-18汽车

先说个有意思的,月初仰望汽车公众号上公布了品牌8月份的销量,2024年截止8月底累计销售8250辆。也不知道是哪家车企先带的头,一到月初就公布上月的销量,卷的文化就是这么被带起来的。销量好的品牌,一般销量图就按月分列,销量不给力的,为了好看,一般销量图就改成累计月销量,至少看起来还是逐渐上升的趋势。

根据仰望这个月公布销量图,六月份销量418台,七月份销量439台,八月份销量310台,相对于七月份销量,环比是走低的趋势,但为了好看,八月份的增幅人为拉长了,甚至超过了七月份(心疼这根条形图 一秒钟),这必须得给仰望的小编加个鸡腿,也是操碎了心。

个人觉得:豪华车本就无需用销量来定义

毕竟也没见过劳斯莱斯、宾利每个月急吼吼的公布销量,一般都只在年报中提下年销量。仰望品牌目前在售两款车型U8和U9,其中U9刚开始交付,销量应该是以U8为主,要知道U8的起售价是109.8万啊,妥妥的国内新能源豪华汽车天花板,一个人的山顶总是寂寞的,这样的定价注定不是走量的车型。

仰望价格之坚挺在豪华汽车品牌