随便写写吧，近十五年驾龄。开的也不多，一共开了四台车，累积行程才20万公里左右。
1，汽车最最实用的功能。
座椅加热，冬天最冷时实用。
座椅通风，夏天露天停车，5分钟内能上车。
360影像。
变道辅助
其他的配置，真没多大用处。酌情加配吧。
2，车内配饰
之前看过一个二手车商的视频。一台宝马5系，用了四五年卖了。车商把坐垫，方向盘套，还有360软包等全部拆掉后，全是崭新的内饰。
吐槽到几十万买的宝马，真皮啥的，头任车主一天都没享受过，全用的廉价的仿皮的配饰。真是便宜了下任车主。
看完以后，我就把我的车内坐垫，360软包等全扔了。
车是消耗品，消耗品，是买来享用的，不是供着心疼这那的。
强烈建议至少要买一套，质量好点的腰靠跟头枕。长时间驾驶时，会轻松很多。
3，关于安全驾驶。
①任何有视线盲区的地方。一定要减速，把车速降到可控的范围内。
常见场景比如有停车场十字交汇口。如果有整面墙的视觉盲区。不管你是转弯还是直行，减到步行的速度。打开车灯，或是闪两下大灯，给交叉车道的来车提示，不管有没有来车。
②当你要超车时，如果你要超的车辆，突然有个明显的减速刹车，不管你是要超左边车还是右边车。一定减速不要超。哪怕并行也行。因为极大可能前车遇到突发情况，比如乱穿马路的行人或者电动车。你的视线被挡住了，很难看到。
③空旷路面，快车道若有车在龟速行驶，切记保持距离。因为它很有可能一个急刹准备调头，并且连转向灯都不开。你稍微不留神就会怼上去。换位思考一下，当你减速准备掉头时，可以看看后面有没有车跟你太近并且车速也快。你可以提前打转向灯提示后车，避免你被撞。
4，高速公路篇。看过太多惨烈的事故。真的是开车越久，胆子越小。
①一定不要在应急车道超车。
有些司机，在车流较大时，会选择应急车道超车。且不说会不会被拍到违章。这是一种自杀式的驾驶行为。有很多这类惨痛事故，搜搜此类视频，看过后你要还不改，我敬你是条汉子。
②不要行驶在两个大货车中间。大货车基本超载严重，刹车距离会变长，如果前面出状况，后面刹不住。小型客车基本会被夹成夹心饼干。
开高速经常会遇到修路的情况，变成一股道。这时候你也超不了车，那么你可以适当的与前面货车保持远一点的距离，打开双闪。并观察后面货车的情况。
有经验的货车司机，他们坐的高，视线好，提前就会减速。如果你发现他没有减速的迹象快速向你驶来，或者在不停的用大灯在闪你，并鸣笛。听我的，赶紧变道跑，管它什么锥桶不锥桶，或者是不是应急车道了。他大概率是刹不住了。
这种极端情况很少遇到，但是碰到一次，就基本回炉了。
