说实话， 我个人是不太希望摩托车成为一种主流文化的 ，是真的。
因为按照一种流行文化的定律来说，如果接触的人越来越多，一方面门槛会越来越低，一方面会涌入很多参差不齐的人，当一个圈子或者文化保持着「小和美」是最好的。
摩托车说破大天它就是个交通工具，或者放在有些人眼里它是一个玩乐的工具或者是一种生活的方式，OK到这里就完全够了，就完全可以了，但是呢，一旦这个圈子开始扩大，就会有很多不好的声音。
比谁的车贵和头盔贵，比坐在谁后座的女生漂亮，比驾龄，比版画，京A歧视京B，京B骂京A，比谁长得帅，谁屁股翘，好，长得是帅了，然后连减档补油也不会是吧。
所以我不是说摩托车不是一种主流文化，是你不能去糟蹋或者强行降低摩托车的门槛，摩托车不需要无证驾驶，不需要比谁的东西贵，不需要互相歧视和互相比较，自己骑自己的，相互交流一下合法的改装，这就完全足够了。
如果摩托车真的「走红」了，这些现象能杜绝吗？我在这里喊别比谁的头盔贵，有谁听我的？
我记得原来有个说唱的选秀节目，有个说唱的选手上来唱了一句，「说唱文化就必须underground」，后来当时导师在评委席上说，还是希望这种文化被大家认可和接受，走到台面上来的。
拜托，这就是场面话，谁不知道说唱被越来越多的人知道了以后faker越来越多，看了两个综艺就开始觉得自己是说唱大师了，谁的说唱是第一？PGONE？GAI？所以拿冠军就是说唱第一了吗？地下八英里和铁麦双冠军小青龙在他们眼里就是给辉子伴唱的？拜托。
所以说唱这种东西还就是得underground，因为只有underground才能保证喜欢的人和爱的人才会接触到这些东西，当然听话听个音，要是真的underground了，那么那些地下的说唱歌手哪里赚到钱，哪里有动力，所以该说不说，有些东西还是不能太绝对。
摩托车迟早会到台面上来看，迟早会成为一种真正合法的交通工具，提高税收量，平衡路权，但是我不希望到那个时候，一群FAKER鬼火少年替代了我们这些慢慢骑骑到老的骑车的，成为了大众眼里骑摩托车的代表。
你但凡 骑摩托车不戴头盔 ，你骑摩托车 带三个人前后包着你 ，你骑摩托车 闯红灯 ，你骑摩托车 瞎改不合法的排气炸街扰民 ， 那你就不配骑摩托车。
起码我看到的真正爱摩托车的，都是谦逊，礼貌，低调，友善，不攀比，遵守一切交通规则的。
点到为止吧。
