9月25日,英力士掷弹兵在北京正式上市,此次一共推出了三款车型,标准版、FIELDMASTER版和TRIALMASTRT版,售价80.8-90.8万元。
在上市发布会结束后,我也采访到了英力士汽车全球CEO Lynn Calder女士,针对掷弹兵这款车的主要卖点方面, Lynn Calder女士表示,掷弹兵这款车,更像是一款多功能型车,它的操控是比较灵活的,其次它的车身采用了四方形的框架,车身和底盘是连在一起,具有足够强的通过性。其次它的轴是实心轴,不管是上坡还是下坡,很容易脱离比较复杂的环境,同时,它的防水性也是非常好的。它的这种设计,或者说它的这种卖点,能够开这种车去任何地方,去做任何事情。
还有一点就是这款车除了具备越野车的性能,也有很多独特性的设计,比如我们会把驾驶愉悦的重点放在了驾驶方面。它不仅能够为我们日常使用提供比较宽敞的空间,比如接孩子或者买东西等使用场景,还能够给我们带来更多驾驶的乐趣。
针对为了进入中国市场,英力士汽车做了哪些工作?以及为什么要选择在中国成立一个专门的销售公司?这样的问题,Lynn Calder女士回答道,「我们花了两年时间,对于进入中国市场做出了很多的准备,我们尽力的去了解中国市场,去了解我们的目标客户群他们的驾驶行为习惯,我们在这个过程中了解了到当前在中国,大家对于户外的需求以及对于探险这种需求是非常高的。」
「这是我们进入中国市场的一个非常合适的时间节点。同时,我们也做了很多工作,在车辆认证方面、测试方面,还有寻找合适的或者说最佳的合作伙伴方面,以及制定出良好的销售、营销以及其他的方案方面,我们做出了非常多的,或者说非常充实的工作。」
「至于您谈到的,我们为什么要在中国设立一个销售企业或者销售公司,这也代表着我们是坚持长期主义的,您可能也知道我们的保质期,质保期非常长。这是我们向中国发出或者说向中国消费者、市场发出的信号,我们是坚持长期主义的,准备在中国市场长时间发展的。
最后我也问到,英力士汽车作为一个新的品牌,或者说是后来者,相比之前的一些传统的汽车厂商,有哪些优势或者说有哪些不同之处?
Lynn Calder女士回答道,首先从英力士集团本身来说,我们是一个石化企业,我们在石化业务方面做的非常好,非常高效,而且利润也非常不错。
我们进入到汽车行业,其实是在很多的规章制度或者其他方面做出了很大的改变。其实在中国市场很多老牌的汽车企业或者厂家需要做出一些改变去适应目前的环境,但是我们不需要,因为我们刚开始,我们不需要做出这些改革或者改变。
其次是,我们有一个反应非常敏捷或者说是非常灵活的团队,我们的行动非常快速,遇到一些问题或是调整,可以很好很快的去执行,同时我们的决策速度也是非常快的。
还有一点就是我们的做事方式,我们并不是说汽车行业或者汽车企业一直这样做,我们就按照这个去做,我们的做事方式,或者说去经营业务的方式,也是非常鲜明的。
所以说,我们的特点在于我们能够快速决策、快速行动,而且我们能够具有吸引力。之前我们也有同事在讲话中谈到,说我们做车的灵感,很多时候也来自于我们运动平台的团队,我们其实是想做出最好的车,不仅仅只是越野车,我们可能会为客户或者消费者提供最好的服务。我觉得这个关注点也是和传统的公司或者是大家习以为常的习惯所不同的。