我始终认为，开车本质上就和游泳、骑自行车一样。
是一项有一定门槛，但只要跨过这道门槛，就是一项熟能生巧，依靠肌肉记忆的运动。
你游泳时，会在心中时刻默念自己的呼吸换气节奏吗？会时刻在意自己的手型、打水方式吗？
你骑自行车时，会时刻盯着自己的前轮吗？会刻意想着要把手捏在刹车上，时刻准备「备刹车」吗？
如果你会，说明你是初学者。你还没有完全跨过那道门槛。
如果你跨过这道门槛，这些都会成为肌肉记忆。 你的身体会去做，但你不会在心里时时刻刻想着它的。 这是完全不同的两种状态。
开车也是一样：
变道的时候，肌肉记忆地打转向灯、看后视镜、踩油门、转方向盘。
通过复杂路口的时候，肌肉记忆地把脚悬在刹车上，以防有鬼探头的出现。
车流量大的时候，肌肉记忆地把脚悬在刹车上，以防前车突然刹车导致追尾。
通过并道路口、匝道的时候，肌肉记忆地警惕两旁，以防有别的路口的车突然加塞进来发生剐蹭。
这些全部都是肌肉记忆。
开车大多数时候是一件很轻松，很惬意的事。如果你永远精神紧绷，脑子中无时无刻不在想着：「我应该干什么；我是不是漏掉了什么步骤；我必须每个操作按照最规范的程序来。」
那要么你是个新手，要么你确实不适合开车。因为开车这件事对你来说太煎熬了。
这里顺带提一嘴：
包括很多人对于女司机的偏见。我个人认为， 归根结底，就是女司机开车开的太少了。不是女司机数量少，而是开车的时间，里程太少了。并没有形成肌肉记忆驾驶。
如果一个家庭只有一辆车，且夫妻二人都会开车，那么两个人出行，大概率男方都会作为司机的第一人选。
女方更多时候会作为「备选司机」或者应急情况的「临时司机」。
包括我的一些女同学，她们家买了车，但平时都是她爸开，她妈开，她自己很少开。
开的少，见得少。导致很多老司机司空见惯的问题，对于很多女司机来说就是「突发情况」，进而不知所措。 本来可以避免的事故，或者很小的事故，最终酿成大祸。
我奉劝很多新手司机，开车这件事，要多开。大不了出几次险，花小钱，买大教训。
开的多，见得多了。人人都可以是老司机。从此以后也不用被别人指指点点了。
毕竟，一切恐惧的来源，实际上都来自于未知。
