XC60 怎么样？作为销量担当，沃尔沃XC60无论是在驾驶、安全、设计等方面，都是非常优秀的选手。沃尔沃一直都是贯彻以人为本的造车理念，坚守安全、健康、可持续等价值理念。正是如此，沃尔沃的车型吸引了诸多精英人士的喜爱。沃尔沃车主常被称为「三高」人群，其中三高是指高学历、高收入、高职位，那为什么他们不约而同的对沃尔沃情有独钟呢？
主要原因可以从这几个方面来说，首先肯定是消费者最最看重的安全问题。众所周知，安全已经成为了沃尔沃的品牌标签，XC60 依旧延续了沃尔沃对安全的追求，采取了笼式车身的设计，车体使用大量的军工级超高强度硼钢，抗拉伸强度高达1300-1600 MPa ，抗屈服强度达1000Mpa之上。每平方厘米能承受10吨以上的压力，是普通钢材的3-4倍。
所以沃尔沃的传统艺能叠叠乐，对XC60而言其实只是开胃小菜。而且高强度的车身结构，对于操控性也有很正面的影响，用通俗的话来说就是整个车开起来很整，让车更好开。不管是跟随性还是侧倾都能够表现的很优秀，这对于 SUV 车型来说是一个不容易具备的优势。
当然了，够硬的车身只是保障车内人员安全的一个前提，即便是车体不变形，猛烈撞击依旧会严重威胁车内乘员的安全。为了使安全更有保障，XC60全系标配智能安全气囊、预紧式安全带，如果发生撞击事故，该气囊可以根据碰撞力度来决定气囊的充气程度，避免因气囊弹射而造成的二次伤害，同时预紧式安全带也会提前固定乘员身体，防止乘员被甩出车外造成悲剧发生。
另外，沃尔沃也没有忽略主动安全措施，沃尔沃XC60全系标配城市智能安全系统全方位呵护驾乘安全。当XC60刹车也无法避免碰撞时，同级独有的闪避功能会主动干预车辆控制、完成紧急避让动作，有效降低事故的发生，做到避免或者减轻碰撞，确保行车安全。与此同时，XC60还搭载Pilot Assist自动驾驶辅助系统，它就像一位经验丰富的「智能代驾」，在XC60行驶途中能主动保持车道居中和与前车的距离，帮助驾驶员减轻驾驶压力，进而提升出行安全。
除了深耕安全性， XC60还延续了沃尔沃一直以来斯堪的纳维亚设计风格，在大家都在设计上做加法的时候，XC60却「化繁为简」，内敛的斯堪的纳维亚美学设计更注重细节和品质感。刚刚推出的极夜黑版本，则为沃尔沃一贯的北欧简约风格注入了新的年轻的活力。
沃尔沃 XC60 极夜黑外观设计和 XC60基本保持一致，前脸采用了大面积的黑色前格栅，锐利的雷神之锤大灯与进气口相连，使整个前脸看起来更加犀利。车身侧面流畅的线条与强烈的棱角相结合，营造出动感与时尚感。不同的是沃尔沃 XC60极夜黑采用了极夜黑专属套件，带来前格栅、车窗条饰、车尾VOLVO LOGO及21英寸铝合金轮毂的全面黑化，为全车增添运动感与优雅神秘感；同时，车内极夜黑人体工程学高级Nappa座椅，与顶棚金属网格内饰条呈现深邃美感
XC60 在豪华感的营造方面有自己独特的见解，斯堪的纳维亚设计风格让沃尔沃 XC60 有一种与众不同的奢华氛围，简约不简单，从驾驶侧布局到分层线条设计，再到欧瑞诗水晶挡把和北欧漂流木饰板的应用，每个细节都彰显了极简而质感的北欧风格。这种内饰设计既注重审美，又不失实用。在选料上沃尔沃也一直秉承着安全健康的理念，所有用料都经过无害化处理，还必须经过远高于国家标准的有害及过敏物质排放测试和65°C高温检测，让内饰的甲醛排放量几乎为零，全方位保障驾乘人员的身体健康。
汽车的座椅是我们接触最多的位置，但是座椅的舒适性却容易被忽视，导致久开久坐的疲劳感增加，沃尔沃座椅的开发旨在最大限度地减少驾驶员疲劳，配备行业领先的安全技术以及舒适的座椅位置。早在1964年，沃尔沃就发现座椅太硬、对腰部支撑不住等问题会影响驾驶舒适性，为了彻底解决这个难题，沃尔沃找来了当时瑞典著名的脊柱学专家阿尔夫教授。帮助沃尔沃设计出了世界首款无极可调腰部支撑的人体工学座椅，这也是首次将人体工程学运用在汽车领域，现在 XC60 的座椅就完全符合人体工程学，足够的腰部支撑和软硬适中的坐垫让驾驶员即使长时间开车也不会感到腰酸背痛。
买车除了考虑车型本身外，优秀的售后服务也能为日常用车保驾护航。这不仅指服务态度，降低用户的售后成本才是车主们真正能体会到的好处。沃尔沃推出「让安全更全面」的服务理念，希望车主在出行时能够享受舒适轻松的驾驶之旅，并且降低用户的用车成本。真正感受到来自沃尔沃汽车方方面面的关怀。而优秀的售后服务也是广大车主选择沃尔沃的重要原因之一。
作为北欧豪华品牌，沃尔沃在豪华感的营造上和其他品牌有着不一样的调性。除了你们了解的，它足够好开、足够豪华、足够安全之外，极夜黑的加入更让它变得更加凌厉动感！如果你觉得沃尔沃的品牌调性是自己喜欢的，沃尔沃 XC60又能满足自己对车的要求，那不要犹豫欢迎到店试驾吧！
