说实话郑州的保时捷保有量真的不算低，我基本上出门每次都能碰见卡宴和帕梅，隔着一两次还能碰见Taycan，即使在这样的情况下店都关了，说明销量下滑的幅度确实.....比较惨烈。好在中牟的保时捷中心离郑东这类富人区还是挺近的，大部分车主估计还是不用跑太远。
反观隔壁问界和其他新势力的店倒是越开越多，现在郑州只要是个商场都是华为+四界的组合店，路上跑的M9，M7啥的真的非常多，要知道在过去50w你只能买个macan，如今能买个M9，消费者用脚投票都知道选哪个，M9在24年能实现20w的大定和近16w的交付真的不是盖的，保时捷这样的传统豪华品牌想要保住中国市场，要么和大众一样思变，要么就和宝马一样透支品牌力使劲降价，没有第三条道路可走。
