我scr2，漲價後買的，因為scr1沒貨，也想過直接上tcr adv3，咬咬牙也就買了，但最後時刻理智占據了大腦
買了兩年了，正八經騎幾十公裏的那種修仙騎，大概騎了三四次吧，其他也就平時打球買菜實在不想開車了就騎一下。所以針對我的使用場景來說三千多的公路車已經很好的滿足了我的需求，而且還有溢位。
這車對我而言主要產生的價值如下：
朋友圈子裏都知道你是個騎車的人，還騎的是公路車。然後在體育健身領域我就有了了一個時常運動的人，能堅持健身的人這一標簽。3000塊錢買輛單車在大多數社交圈裏屬於狠人行為（當然身邊如果有騎車的人就直接破功）
閑的無事天氣又好的時候你還有個騎著很快的車去壓馬路，可以去山裏田裏不用怕騎不回來，順帶還健身。
在開車嫌麻煩走路嫌遠的時候你有一輛能達到城市最快通勤效率的公路車。
壓馬路的時候可以有點小爽得超越所有的山地和共享單車以及部份電瓶車
大概就是這些，這就是這三千多塊錢給我的樂趣，我不認為多花小一萬塊錢升級到tcr能帶給我更多的樂趣。畢竟我曾經騎著鋼架山地也沒被拉爆過。。。
更新：理智個雞兒，已換碳架105。碳架就是硬，就是好騎，雖然並沒有快多少哈哈哈哈哈哈。
