據江蘇南京消防訊息
近日
棲霞區發生一起交通事故
一輛客車追尾一輛半掛車
車上有18人被困
淩晨接警後
轄區消防迅速前往處置
消防員到場發現
客車受損嚴重變形
且駕駛員身體被卡
其余乘客被困於車上
有不同程度受傷
消防員第一時間
穩定被困駕駛員情緒
並使用專業工具
小心進行破拆
成功將司機救出送上救護車
車上的乘客也陸續被救出
萬幸上述案例中
沒有人員身亡
但回看過往
車禍慘劇頻繁發生
現場觸目驚心
相關案例
0 1
天津
3月15日，天津東麗區，發生一起大客車與公交車追尾起火交通事故。經過消防緊張處置，大火被撲滅，事故導致1人死亡，37人輕傷。
0 2
福建
2月4日，福建泉州，一高速公路上一輛重型半掛牽引車追尾前方4輛小汽車，並引發火災。經消防全力處置，火勢被撲滅，事故造成7人死亡。
阿消提示
車輛內部空間較小
一旦發生火災、撞擊等事故
極易危及到乘客、司機的生命安全
當突遇車輛事故時
我們該怎麽辦
跟阿消一起學習下面的保命知識
-行車別犯這「十錯」-
一、忌發車前不檢查車輛
出發前應對車輛進行一次徹底檢查， 包括：轉向系統有無異常、制動裝置是否靈敏有效、各部份潤滑是否良好、輪胎有無過度磨損、胎壓是否正常、前後傳動軸有無異響、發動機有無漏水、漏油、漏氣等現象。
二、忌疲勞駕駛
在出車前應保障充足睡眠。 長途行車還應該註意連續駕車時間不宜過長，如果在駕車途中感到倦意，一定要到就近服務區停車休息，切勿在高速公路違停休息。
三、忌不良「小動作」、開車分神
高速行車， 要時刻保持註意力集中， 避免開車玩手機、喝水、吃東西、開車同時操作導航儀等「小動作」。
車上其他乘客也應盡量減少與駕駛員聊天說笑、打鬧，避免分散駕駛員註意力。
四、忌隨意變更車道
在高速公路行駛時，要自覺遵守高速公路通行規則，按車型、分車道、文明安全駕駛。請勿隨意變道， 嚴禁一次變更兩條以上車道， 盡量避免緊急剎車。變道前要註意觀察路況，提前開啟轉向燈，確保安全後再變道。
五、忌隨意占用應急車道
應急車道是在緊急情況下才能使用的，占用應急車道屬於嚴重交通違法行為。
高速堵車的時候，應急車道顯得尤為重要，這是一條搶險車道， 是救援車的唯一通道， 所以不要貪圖一時方便而隨意占用應急車道。
六、忌右側超車
超車道一般在左側車道。 在高速公路上超車，要註意觀察，在確保安全、後方無車輛也在加速超車的情況下，透過打轉向燈、鳴笛、晃燈提醒前車。
七、忌高速公路違停、倒車、逆行
出行前合理規劃路線，若在高速公路上錯過了正確出口，切忌在匝道口停車， 更不能倒車或逆行， 應在下一出口駛離高速公路後，重新規劃行駛路線。
八、忌超速行駛、跟車過近
「十次事故九次快」 ，高速公路行車時， 請註意保持安全車距， 不得超過限速標誌標明的最高時速，夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，應當降低行駛速度。
九、忌車輛超員
首先，超員會加重車身，使車輛安全效能降低；其次，車輛超員一旦發生事故，加大了乘客逃生難度；最後，車輛效能會因超員而增加損耗。為了他人及自身安全，應杜絕超員。
十、忌人員逗留事故現場
高速公路追尾事故多，如遇追尾事故，一定牢記 「車靠邊、人撤離、即報警」 ，避免發生二次事故。
車不能動的，擺放好三角警示牌後，人員應立即撤離到路外或路邊安全地帶，千萬不要將車停在行車道上，或者人站在行車道上爭論、打電話。
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-交通事故自救知識-
▌來源：中國消防 江蘇消防 南京消防
▌編輯：宋月蒙
▌校對：嶽川涵
▌稽核：範 亮
▌ 投稿郵箱：[email protected]
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