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重挫5%!PTA期貨受油價拖累下行,機構稱後期累庫壓力大

2024-09-03社會

本報(chinatimes.net.cn)記者葉青 北京報道

受近期國際油價下跌影響,9月2日,PTA期貨主力2501合約早盤大幅下跌,盤中一度下探至5134元/噸,當日跌幅5.06%,最終報收於5140元/噸。

「近日PTA期貨價格回落,主要是受國際油價下跌引發價格回落。其次,PTA庫存也在不斷累積。與此同時,下遊聚酯旺季預期表現一般,紡織訂單恢復不如預期。因此,PTA期貨價格有所回落。」廣西賢燁貿易有限公司研究總監姜才超接受【華夏時報】記者采訪時表示。

歐佩克或提高原油產量

據了解,PTA即精對苯二甲酸(Pure Terephthalic Acid),是重要的大宗有機原料之一,其主要用途是生產聚酯纖維(滌綸)、聚酯瓶片和聚酯薄膜,廣泛用於與化學纖維、輕工、電子、建築等國民經濟的各個方面。

經過多年的發展,中國已成為全球PX—PTA—聚酯產業鏈中最大的生產國和消費市場。值得關註的是,由於PTA來源於原油,國際油價的上漲或者下跌也會進一步影響PTA的生產成本。因此,PTA期貨價格與石油價格二者之間存在較高的相關性。

「近期國際油價出現劇烈波動,尤其是8月30日夜間國際油價曾一度大幅跳水,9月2日國內PX和PTA開盤後持續走低,伴隨市場持倉量的上升。可見,油價的下跌對PTA有成本的拖累,宏觀看空的資金繼續增倉令市場走勢偏弱。」 國投安信期貨分析師龐春艷接受【華夏時報】記者采訪時表示。

與此同時,近日有訊息人士稱,歐佩克+將按計劃從10月開始提高石油產量,因利比亞停產和一些成員國承諾減產以彌補超配額生產,與需求低迷的影響相抵消。龐春艷表示,油品下遊需求乏力,原油市場供需趨弱,價格承壓下行。雖然地緣風險依舊存在,但當前市場主要關註點在未來原油市場偏弱的基本面。

期貨市場交易員李欣對【華夏時報】記者表示,相較於其他期貨品種,PTA已經是很成熟的交易品種,期現價格聯動較為緊密。從PTA期貨合約持倉來看,以PTA2501主力合約為例,截至8月30日,PTA前二十名持倉多單在83.7萬手,前二十名持倉空單在93.1萬手,空頭持倉更占據優勢。

據了解,此輪PTA期貨價格下跌起始於7月初,盡管期貨價格下跌,但行業開工率並未受到影響,僅有4月中負荷最低降至70%以下,5月中旬開始,行業開工率持續回升。8月上旬達到83%以上的高位後,近期略有回落,8月底在82.2%,整體依舊處於偏高水平。

PTA整體加工費下降

對於PTA來說,除了國際油價波動會對其價格走勢造成影響,近年來加工費也成為影響因素之一。加工費是指在生產PTA過程中,除了原料成本外的其他所有費用,包括能源消耗、人工、器材折舊、管理費用等。這些費用的高低直接影響到PTA的生產成本,進而影響其在期貨市場上的價格。

「隨著PTA行業上下遊一體化程度的加深,已經難以單純從PTA一個產品來看上市公司的業績。比如恒力和榮盛都有煉油至終端聚酯的配套,差別在於上下遊配套的比例,且在近期的持續下跌過程中,PX環節的估值下降更為明顯,表現為PX—Brent原油的價差從8月初的430美元/噸以上降至月底破340美元/噸,PX相對油價跌了近100美元/噸。」龐春艷稱。

龐春艷表示,在這個過程中,PTA的加工差相對穩定,維持在300元/噸左右的低位。雖然下遊滌絲和瓶片等聚酯企業在年中透過減產降負的措施,使行業現金流有所回升。不過,在價格下跌的過程中,高企的庫存仍然存在貶值風險。因此,很難透過PTA或者某一個產品價格的漲跌來對企業的業績進行評估。

「從上市公司的半年報數據看,聚酯板塊的煉化一體化企業營收同比增長,但凈利潤看東方盛虹有所下滑,其他均實作了增長,其中榮盛石化的營收最高,恒力的凈利潤最高。以上煉化企業在產能的上下遊布局上差別較大,涉及成品油、傳統化工品、新材料等,各個企業在不同板塊的配置有差別,導致業績分化。」龐春艷稱。

姜才超也表示,從PTA整體加工費來看,如果按照匯率中間價來看,PTA今年加工費在250—510元/噸區間執行,最近的加工費在300—400元/噸區間執行,而主流的PTA工藝需要在500—550元/噸加工費才會達到盈虧平衡,最新一代的PTA技術也需要在350—400區間盈虧平衡。因此,對於PTA來講,目前並不能明顯推動其業績,有些還處於虧損的情況。

「隨著PTA期現貨價格下跌,如果紡織企業消費較好,紡織企業產品價格比較抗跌,是有利於紡織品企業效益好轉的。不過,從今年情況來看,紡織品產業鏈相較往年庫存偏高,PTA價格下跌,也造成了聚酯和相關紡織企業的產品庫存貶值,這點對紡織品不利。」姜才超稱。

有現貨貿易商對記者表示,隨著終端傳統需求旺季即將來臨,如果下遊需求如預期般回升,或者說下遊紡織訂單如期增多,自然會帶動采購積極性。不過,在需求旺季來臨前,目前大多數廠商還是以小批次采購為主,也有一小部份廠商反饋服裝訂單量有好轉跡象。

PTA期貨何時見底

隨著PTA價格的大幅下跌,對於已經參與賣出套保的生產企業來說可以獲得較好的套保效果,包括已經對聚酯原料或者產成品庫存進行了保值的聚酯企業。但是在下跌的過程中,對於下遊訂單的商談會產生不利影響,可能會導致訂單延後,從而加劇市場需求偏弱的利空。對於企業來說,更希望原料價格平穩,訂單有序下達,從而獲得穩定的加工利潤。

龐春艷表示,國際油價和原料PX都是近期PTA價格下跌的重要因素,而根本上看,還是需求表現偏弱導致原料過剩預期下,上遊PX估值的大幅下跌導致的。從庫存來看,7月份以來PTA持續累庫,絕對值水平達到歷年同期的高位,也是PTA現貨價格表現偏弱,基差持續走低的原因之一。

與此同時,姜才超表示,接下來需要關註PTA自身的加工費是否會繼續壓縮。如果繼續壓縮,則PTA此前尚未檢修的裝置,會考慮檢修,會影響PTA自身的供需情況。還有就是「金九銀十」預期下,聚酯負荷能否進一步提升。不過,原油依然是PTA主要因素,特別是四季度原油會陸續結束自願減產的情況。

針對PTA期貨價格後期走勢,龐春艷表示,短期市場心態偏弱,在油價沒有企穩回升之前,市場將延續弱勢格局。至於下跌的空間,從歷史走勢看,在PTA跌破5700的年內價格區間下沿之後,短期主要考驗5200元/噸一線的支撐,為2023年5月份的低點。下一個技術性支撐可能在4800元/噸一線。在油價偏弱的背景下,建議順勢而為。未來市場是否會出現反彈,還需要看油價能否企穩回升,下遊訂單是否會明顯增加。

「從目前PTA供需來看,預計今年9月和10月還是會維持累積庫存的狀態,而且10月份油價目前預期供應回歸,PTA還是易跌難漲。此外,從技術分析的角度,PTA期貨技術上早已經破位,目前日K線上就看4900元—5000元/噸的支撐能否守住,還是可能繼續下探。」姜才超稱。

責任編輯:帥可聰 主編:夏申茶